抓住海上旅遊資源，泰柬越“抱團上新”

（文/鄧文靜 編輯/趙乾坤）據中國駐泰王國大使館經濟商務處6月18日在官網轉載的新聞顯示，泰國、柬埔寨、越南三國的旅遊業者正在探索開闢海上旅遊線路，以吸引高消費旅遊羣體和會展等商務團體。泰國國家會議展覽局預計，該線路每年將創造30億泰銖（約合人民幣5.9億元）的旅遊綜合收入。

觀察者網從泰國《曼谷郵報》6月16日的報道瞭解到，泰柬越三國正尋求合作，打造一條互聯互通的海上旅遊航線。該旅遊航線途經泰國達叻府、柬埔寨西哈努克省和越南堅江省等多地，計劃在今年11月開通。

在近日舉行的“柬埔寨－越南－泰國經濟走廊”（CVTEC）活動中，三國代表簽署了《諒解備忘錄》，將共同促進航程沿線地區的貿易、投資以及會展旅遊等發展。

泰國象島資料圖 圖源：泰國國家旅遊局

對於該地區會展旅遊市場的發展情況，泰國國家會議展覽局副局長普里潘·邦納格（Puripan Bunnag）在接受越南通訊社採訪時透露了一組重要數字，預估2024財年上半年（2023年10月至2024年3月）泰國會展旅遊接待63.66萬人次、實現營收367億泰銖（約合人民幣72.6億元），分別達到了2023年全年水平的78%和72%。

按照泰國當地官員對《曼谷郵報》的説法，通過這條海上旅遊線路，遊客可往返“泰國林查班－泰國芭堤雅－泰國達叻－柬埔寨西哈努克城－越南堅江”等地。對此，參加當天簽約活動的泰國旅遊委員會主席查南·斯里薩瓦特（Chamnan Srisawat）表示，該海上航線串聯起自然景觀和在地文化，不僅是一條具有吸引力的旅遊路線，而且還將作為現代經濟航線發揮作用，實現“一程三國”的運營效果。

泰柬越三國“海上旅遊線路”方位示意圖 圖源：百度地圖

觀察者網搜索後發現，旅遊航線沿線地區位於中南半島西南部、泰國灣東岸，擁有豐富的旅遊資源——特別是越南堅江和柬埔寨西哈努克的旅遊產業分別在其國內處於優勢地位，此外，還分佈着象島（又名昌島）、西哈努克城、富國島等傳統旅遊目的地。如果中國遊客想感受這裏的海上風光，來一場説走就走的旅行也是可能的。目前，泰國對中國公民實施免籤政策，去柬埔寨短期旅遊可辦理落地籤，而越南富國島則對直接抵離的遊客給予免籤政策。

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