歐洲最大工會IG Metall要求大眾汽車漲薪7%
周盛明
路透社6月21日消息,歐洲最大的工會IG Metall表示,在10月份的工資談判中,其將要求大眾汽車在12個月內加薪7%。
IG Metall補充道,談判範圍包括位於沃爾夫斯堡的大眾汽車總部、大眾在下薩克森州和薩克森安哈爾特州的6個工廠,總共約包含12萬名員工。
IG Metall上週早些時候向其成員建議,除了大眾汽車的機械工程部門之外,其他的成員也在談判中要求加薪7%。路透社表示,這一要求遠高於德國當前的通貨膨脹率。
2021年,IG Metall和德國北威州的五金電器行業達成勞資協議,協議規定,員工不僅可以在今年獲得一筆500歐元的疫情補貼,同時企業也可以根據自身情況執行一週4天工作制;2022年11月,IG Metall曾與大眾集團達成漲薪8.5%的協議,供職於大眾德國西部工廠的12.5萬名工人獲得漲薪。
值得注意的是,IG Metall會劃分員工收入的級別和標準,並要求企業嚴格遵守,員工的薪水取決於工作領域。此前,IG Metall在德國與特斯拉曾發生摩擦——由於特斯拉的非工會身份,以及其低於行業標準的工資,IG Metall一直將特斯拉其視為眼中釘。
2023年1月,工會要求對特斯拉進行調查,因為有工人反映稱該公司要求延長工作時間,縮短班次之間的間隔時間。還稱工人們被迫在簽訂正常工作合同的同時簽署保密協議,因此他們害怕公開討論工作條件會遭到報復。此外據IG Metall稱,特斯拉為柏林新工廠的員工提供的工資比德國其他汽車工廠的集體協議標準低20%。
2023年10月,德國IG Metall表示,考慮到健康、安全和過度加班問題,特斯拉柏林郊外的勃蘭登堡工廠有越來越多的工人加入了工會。
根據公開資料,IG Metall是德國最主要的工會,也是德國乃至歐洲最大的工會組織。德國勞資關係分析家認為,IG Metall是行業薪資談判的重要風向標,目前大約覆蓋15%的德國勞動力。
IG Metall彙集了德國的金屬、電氣、鋼鐵、紡織/服裝、木材/塑料、手工業/服務業、信息和通信技術等領域的 220 多萬名員工。目前,IG Metall會與企業合作並制定跨行業發展的標準,比如反對濫用臨時僱傭合同和服務合同、爭取學徒期滿後被錄用的權利以及逐步靈活退休等。
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