外媒關注中國向印尼出口“潛艇+驅逐艦”組合
张鲁宁
【文/觀察者網 山貓】
英國《簡式防務週刊》（以下簡稱《簡氏》）網站今天報道稱，在不久前印尼國防部與中國船舶工業集團公司（CSSC）舉行的第二次會議中，雙方繼續討論了向印尼出售原定出口給泰國的S26T柴電潛艇的相關提議。
S26T常規動力潛艇模型資料圖
《簡氏》表示，據一位“知情人士”所提供的文件顯示，第二次會議是7月4日在位於印尼首都雅加達棉蘭獨立西街（Jalan Medan Merdeka Barat）的國防部辦公室舉行的，印尼國防部和印尼海軍的高級官員出席了會議，不過名單中似乎沒有印尼海軍的將官。
《簡氏》又聲稱，獲知了中方向印尼國防部拋出的一項額外建議，即印尼如果購買S26T潛艇，那麼還能以“大幅折扣”價格向印尼海軍提供一艘052D型驅逐艦。
《簡氏》在本月初曾報道，稱“可以證實”中國船舶工業集團公司官員6月28日前往印尼國防部，與印尼國防部高管舉行會議，詳細介紹S26T潛艇，期間印尼海軍潛艇作戰司令部和第二艦隊潛艇司令部代表也進行了視頻連線。
目前印尼海軍擁有4艘現役常規潛艇，上世紀80年代服役的1艘“卡克拉”級（德國209型潛艇，原有2艘，其中2號艇“南迦拉”號2021年4月失事）、2017年開始逐漸服役的3艘“納加帕薩”級（韓國“張保皋”級潛艇升級出口版），今年4月，印尼還和法國海軍集團（Naval Group）簽訂了採購2艘“鮋魚”級常規潛艇的協議。
S26T常規動力潛艇原本是由泰國在2017年與中國簽訂合同建造的，但後來傳出消息稱泰國要求使用（授權生產的）德國MTU 396艇用柴油機，然而包括德國在內的歐盟國家，以2014年發生的軍事政變為由，對泰國實行了部分領域的軍事禁運，根據生產授權協議規定，該型發動機無法向泰國提供，中方建議泰國改用國產CHD620（引進技術國產化的道依茨TBD620），其輸出功率和尺寸重量相比MTU主機都稍大一些，但隨後泰國方面態度不斷變化，包括一度聲稱“擱置”潛艇採購，因此項目前景愈發不明朗起來。
《簡氏》報道稱，在介紹潛艇時，中方向印尼表態，稱印尼並不存在歐盟對泰國禁運的類似限制，所以在選用MTU 396作為主機時不存在障礙。此外《簡氏》還寫道，中方向印尼提供的方案中，不僅保留了原本泰國選裝的不依賴空氣推進（AIP）等功能，還包含了使用鷹擊-18潛射反艦導彈的升級套餐可供選擇。
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