特斯拉Q2利潤大幅下滑，馬斯克：FSD將在12.6版本後進入中國

美東時間週二，特斯拉公佈了第二季度財報。由於第二季度盈利低於預期，該公司股價在盤後一度下跌逾8%。

特斯拉股價華爾街見聞

財報顯示，特斯拉二季度營收為255億美元，市場預期為248億美元，上年同期為249.27億美元；二季度營業利潤為16.05億美元，同比下降33%，市場預期為18.1億美元；調整後每股收益為0.52美元，低於市場預期的0.6美元。

特斯拉Q2財報截圖華爾街見聞

儘管特斯拉目前仍是美國最暢銷的電動汽車，但由於久未推出新車型，其市場份額正在被越來越多的競爭對手奪走。

馬斯克在電話會議開始時便承認了這一點。他表示，特斯拉在本季度面臨着更多的電動汽車競爭。由於其他電動汽車品牌也在打折，這讓特斯拉的處境“稍微困難了一點”。

但他同時表示，他並不認為這些新競爭者會是一個長期問題。他還再次提及，特斯拉計劃在2025年上半年推出更實惠的車型。

此外，在會議上，馬斯克公佈了公司的一些新計劃，包括無人駕駛出租車Robotaxi。

馬斯克表示，將在10月10日的一個活動中展示特斯拉Robotaxi。他還表示，特斯拉還將展示“其他一些東西”，但沒有詳細説明。馬斯克此前曾表示，將在8月8日推出Robotaxi。但由於馬斯克想對車輛“前端進行重要的設計變更”，於是決定推遲。

在財報電話會議上，馬斯克迴避了關於特斯拉Robotaxi的一些關鍵問題，包括它是否會有踏板和方向盤等傳統控制裝置。外媒稱，從理論上講，無方向盤和無踏板的車輛可能需要數月甚至數年的時間才能獲得批准。

特斯拉需要獲得美國聯邦政府的批准才能部署設計更為激進的機器人出租車，特斯拉此前在致股東的信中承認了這一點。

特斯拉表示：“雖然Robotaxi的部署時間取決於技術進步和監管部門的批准，但鑑於其巨大的潛在價值，我們正在積極抓住這一機會。”然而，當具體問及特斯拉將尋求哪些監管部門的批准時，馬斯克拒絕回答。

在被問及特斯拉何時能夠提供其首次無安全員的無人駕駛出租車服務時，馬斯克表示他相信這可能在今年年底實現。但他補充説，這也可能會在2025年發生，他對自己的預測“過於樂觀”。

馬斯克還提到，FSD（全自動駕駛）將在12.6版本發佈後登陸中國、歐洲和其他國家和地區。這些版本推出後，公司將提交相關監管部門批准，預計年底前可以獲批。