首搭第五代DM，比亞迪“雙宋”欲以技術成“網紅”

（文/潘昱辰 編輯/高莘）7月25日，比亞迪在昔日北宋王朝都城——河南開封舉行“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市發佈會。新車共推出5個版本，官方指導價為13.58萬—17.58萬元。

比亞迪“雙宋”比亞迪

宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i分別屬於比亞迪王朝與海洋兩個銷售網絡，類似於一汽-大眾邁騰與上汽大眾帕薩特之間的關係，因此採用了不同風格的外觀設計語言。宋L DM-i採用相對大氣的龍顏設計，氣質更為成熟穩重；而宋PLUS DM-i則基於海洋美學設計理念，外觀時尚精緻，更符合年輕用户的審美。尺寸方面，宋L DM-i的長寬高分別為4780/1898/1670mm，軸距為2782mm；宋PLUS DM-i的長寬高為4775/1890/1670mm，軸距為2765mm。

比亞迪宋L DM-i比亞迪

進入內部，新車中控台搭載15.6英寸懸浮式大屏，內置DiLink 100操作系統。前排座椅配備電動調節、加熱和通風功能，後排則搭載空調出風口及充電接口。此外，新車還搭載有HUD抬頭顯示、10揚聲器Infinity音響系統、50W無線充電、方向盤加熱、DiPilot級駕駛輔助功能等。

值得一提的是，宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i是首批搭載第五代DM技術的SUV車型。就在兩個月前，比亞迪發佈了第五代DM技術。根據比亞迪方面的説法，第五代DM技術可以實現 46.06% 的發動機熱效率、2.9 L的百公里虧電油耗以及2100km的最長綜合續航。

比亞迪宋PLUS DM-i比亞迪

而在宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i上，其發動機最大功率為74kW，電動機最大功率為160kW，發動機最高熱效率達到46.06%，純電續航根據車型不同分別為75km、112km和160km，虧電油耗為3.90L/100km。此外，新車還支持6kW外放電功能。

截止目前，比亞迪宋家族累計銷量已經超過260萬輛，其中王朝網的宋超過160萬輛，海洋網的宋超過100萬輛，在中國SUV市場名列前茅。宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i上市後，有望將進一步鞏固比亞迪在緊湊型至中型新能源SUV市場的領先地位，也有望將進一步加速汽車市場油轉電的進程。

不過近一段時間以來，這一主要細分市場的競品數量也在日漸增多，就在宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i上市同日，深藍S07、奇瑞風雲T10也一齊上市，頗有些針鋒相對的意味。在曠日已久的價格戰下，中國品牌SUV正試圖通過持續革新產品力，在市場中取得新的突破口，以改善無止盡內卷的不利環境。

事實上，隨着新能源汽車的高速發展，中國品牌在SUV市場的份額正快速攀升。2023年這一數據已經突破55%。比亞迪則成為了這一大趨勢的最直接受益者。自2020年以來，比亞迪在中國的市場份額更由2.2%飆升至14.1%。

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