因引擎蓋鎖問題，特斯拉在美大規模召回185萬輛汽車

（文/周盛明 編輯/高莘）

7月30日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）通報，特斯拉發起大規模召回。此次召回涉及2021年至2024年的Model 3、Model S、Model X以及2020年至2024年的Model Y車型，共計184.96萬輛。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，此次特斯拉大規模召回原因是軟件可能無法檢測到引擎蓋未鎖，而未鎖的引擎蓋可能會完全打開，阻礙駕駛員的視線並增加發生碰撞的風險。據悉，此次召回將通過遠程升級（OTA）完成。

截至美國時間7月30日收盤，特斯拉股價跌超4.08%至222.62美元，總市值一夜縮水超300億美元至7112億美元。

特斯拉股價谷歌

此次召回是特斯拉自去年12月以來最大規模的召回。2023年年底，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）認為特斯拉的自動駕駛系統並不能充分確保駕駛員集中注意力。隨後，特斯拉在美國召回超過200萬輛汽車。

與之類似，今年1月5日，特斯拉汽車在中國市場宣佈大規模召回，共計161.76萬輛，涵蓋進口和國產，涉及全系車型。據瞭解，此次召回涉及自動駕駛系統（Autopilot）功能問題以及車門鎖在碰撞時可能鬆脱的問題。

2024年1月5日，特斯拉在中國召回161.76萬輛汽車。國家市場監督管理總局

針對自動駕駛系統的問題，召回計劃中提及，“此次召回範圍內的車輛，在自動輔助轉向功能開啓情況下，駕駛員可能誤用2級組合駕駛輔助功能，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患”。

對此，特斯拉表示將通過遠程升級（OTA）技術，為召回範圍內的車輛推送新開發的功能，包括增加額外的自動輔助轉向控制及相關提示，進一步促使駕駛員在啓用該功能時，履行駕駛職責並遵守駕駛規定，以降低因誤用輔助轉向功能引起的碰撞風險。

值得注意的是，2023年5月，特斯拉在中國召回了約110萬輛汽車。特斯拉表示，會通過OTA技術為召回範圍內的車輛推送新開發的功能，以降低因長時間深踩加速踏板導致速度過快引起的碰撞風險。據悉，此次召回，特斯拉為車主提供了能量回收制動強度的選項，並且可以在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發出提醒。

2023年5月，特斯拉在中國召回約110萬輛汽車國家市場監督管理總局

值得注意的是，特斯拉上述的大規模“召回”基本採用OTA遠程軟件升級的方式解決。但根據國家市場監督管理總局於2020年11月23日發佈的《關於進一步加強汽車遠程升級（OTA）技術召回監管的通知》規定，若是以OTA升級方式來消除產品缺陷的，都要視作“產品召回”來處理。此外，車企採用OTA方式消除汽車產品缺陷、實施召回的，應向市場監管總局質量發展局備案。

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