特朗普買的總統專機 拜登坐上了
王世怡高武德势力一般惺惺相惜
【文/觀察者網 王世純】特朗普時代的買的直升機,在拜登任期最後三個月讓拜登坐上了。據美國“防務新聞”網站8月19日報道,延宕多年以後,拜登8月19日首次乘坐了VH-92A總統專用直升機前往芝加哥參加民主黨大會,這架總統專機有一個著名的名字“海軍陸戰隊一號”(Marine One)。
在此之前,美國海軍陸戰隊上週終於接收了23架VH-92A直升機,這些直升機將接替老舊的VH-3D和VH-60N直升機執行美國總統運輸任務。

拜登8月19日首次乘坐了VH-92A總統專用直升機前往芝加哥參加民主黨大會
拜登乘坐空軍一號抵達芝加哥後登上直升機。他將於19日晚上在芝加哥民主黨全國代表大會上發表講話。這是他首次乘坐專機從華盛頓奧黑爾國際機場前往芝加哥士兵機場,這個機場通常被用作總統旅行的直升機降落區。
根據美國白宮發佈的照片,這架VH-92A帶有與過去的“海軍陸戰隊一號”直升機相同的標誌性深綠色和白色塗裝,並和舊直升機一樣有着“白頂”的綽號。
海軍陸戰隊負責航空事務的副司令布拉德福德·格林中將在一份聲明中説,“在美國海軍陸戰隊為美國總統提供直升機運輸服務的67年豐富歷史中,新直升機的交付標着一個新的重要里程碑和新篇章。VH-92A‘愛國者’為這項從未失敗任務帶來了更高的能力,為併為美軍總司令提供新彈支持。”
對於白宮的海軍陸戰隊直升機機隊而言,這次飛行是一次里程碑式的飛行,標誌着21世紀的總統專機終於取代了越南時期的總統專機。
購買新直升機的最初努力是由布什政府啓動的,目的是在2001年9月11日之後的環境中改善應急通信和任務能力,當時洛克希德·馬丁公司在2005年的競爭中擊敗當時的競爭對手西科斯基公司,贏得了建造下一代總統直升機的合同。
但由於成本嚴重超支——從2005年65億美元迅速膨脹到2008年的130億美元,奧巴馬時期曾一度取消了這一計劃。但由於白宮VH-3D和VH-60N直升機機隊的老化,奧巴馬政府末期美國軍方又重啓了新時代總統專機的計劃。
西科斯基公司於2014年獲得了一份價值12億美元的合同,該合同要求西科斯基公司製造一支由6架直升機組成的總統機隊,隨後西科斯基決定以S-92直升機作為藍本,開發一款合適的通用直升機以取代目前白宮的政府機隊。
到2016年,美軍總統專機隊目前擁有11架VH-3D、8架VH-60N、1架UH-3D、1架UH-60N與12架MV-22B“魚鷹”。在西科斯基贏得合同以後,美國海軍決定購買23架VH-92A,其中兩架是原型機,剩下21架用以取代目前總統機隊全部的旋翼直升機。
雖然這一直升機是奧巴馬政府立項的,但相關的採購一合同直到特朗普時期才最終完成簽署。2018年,這架被命名為“愛國者”的VH-92A直升機首次亮相白宮。但是飛機上的安全通訊系統一直存在各種毛病,與此同時該機型的CT7-8A6渦軸發動機及其輔助動力裝置會燒傷白宮草坪。這些問題隨後幾年一直沒有解決。最終,美國下一代總統專機“熬”過了奧巴馬,特朗普兩任總統,直到拜登末期才便宜了拜登。
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