“出於安全考慮”，拜登政府拒絕派遣美承包商赴烏維護F-16等裝備

【文/觀察者網 阮佳琪】

當地時間30日，美媒《華爾街日報》援引美國官員的話報道稱，出於安全考慮，拜登政府拒絕了向烏克蘭派遣美國承包商，去維護包括F-16戰鬥機在內的西方軍事裝備的提議。報道稱，預計有歐洲國家將會介入其中，為援烏美製飛機和其他西方援助武器提供維護和人員支持。

據《華爾街日報》報道，這款由美國設計的飛機，是美國空軍最具標誌性的噴氣式戰鬥機之一，需要極高的維護水平。通常每架戰鬥機都會配備數十名後勤支持人員。包括美國在內的所有國家，都在一定程度上依賴於私營公司及其人員來幫助維護這種複雜的戰鬥機。如果沒有民營承包商為飛機提供包括維修和更換零部件的維護服務，烏克蘭將很難讓這些西方提供的飛機維持運轉。

報道還提到，烏克蘭人過去一直在努力維護美國援助的其他武器，大部分維修工作都是由烏方與國外維修專家通過視頻電話會議完成的，或者是將設備運出國外進行維修，這導致武器遲遲不能重新投入使用。

當地時間8月4日，烏克蘭接收首批美製F-16戰鬥機，烏總統澤連斯基發表講話。視覺中國

7月底，西方承諾的80架F-16中，首批6架已經送抵烏克蘭。但一直以來，關於是否要派遣美國民營承包商前往烏克蘭維護F-16和其他軍事武器的提議，始終懸而未決。

據知情美國官員所説，美國國家安全委員對此展開研究，但情報界和其他部門認為，這麼做要面臨的風險太大。相反，他們更希望歐洲國家承擔更多甚至是全部維護F-16的責任。

“情報界對俄羅斯可能將烏克蘭境內的美國承包商作為目標表示擔憂。”一名美國官員表示。

對此，國家安全委員會首席發言人肖恩·薩維特（Sean Savett）在一份聲明中回應表示：“這是我們正在考慮的事情，但還沒有做出任何決定。”

《華爾街日報》認為，這意味着美國承包商不會很快前往烏克蘭，但拜登政府並沒有排除未來向烏克蘭派遣美國承包商的可能性。

報道還稱，儘管有一些美國官員支持向烏克蘭派遣美國承包商，但拜登政府擔心，如果這些人遭到襲擊，五角大樓缺乏足夠的應對計劃。目前只有一小隊外交官、軍人和其他政府承包商在美國駐基輔大使館。

“看起來，似乎派遣美國平民（去烏克蘭）維護美製設備，對於美國防部仍是紅線一條”，報道指出。

就在美媒曝出這一消息前不久，烏克蘭軍方29日晚證實，西方盟友援助該國的一架F-16在擊退俄羅斯導彈襲擊中失事，駕駛該飛機的一名烏克蘭王牌飛行員喪生。這一事件令西方輿論感到驚訝，它距離首批F-16抵達烏克蘭僅幾周時間。

很快，烏克蘭總統澤連斯基免去了烏空軍司令奧列修克的職務，但沒有給出具體原因。烏國防部長烏梅羅夫否認解職令與F-16墜毀事件相關。

不過美聯社注意到，在被解職的當天，奧列修克曾與烏克蘭議員發生爭吵。在對方聲稱涉事F-16是被美國援助烏克蘭的“愛國者”反導系統擊落後，奧列修克炮轟其誹謗烏空軍，敗壞美國武器製造商的信譽。

資料圖：遭解職的烏空軍司令米科拉·奧列修克

《華爾街日報》30日在另一篇報道中指出，烏克蘭擁有的F-16戰鬥機數量不多，其中一架被摧毀，加之損失了一名王牌飛行員，對基輔而言是一個重大打擊。

文章提到，在美國去年鬆口允許歐洲國家援烏F-16戰機前，烏克蘭已經懇求了數月之久。基輔希望先進的西方戰鬥機將使其軍隊在戰場上佔據優勢，特別是擊落來襲的俄羅斯導彈，並幫助保護前線部隊。但烏克蘭接收的許多F-16都是二手貨，已經服役了數十年，而且這些戰機本身就容易受到俄防空導彈的攻擊，它們對於俄軍而言屬於“高價值攻擊目標”。

美國有線電視新聞網（CNN）、《福布斯》網站等也都認為，失去王牌飛行員，對於烏克蘭是比戰機墜毀更大的損失，烏克蘭目前能駕駛F-16戰機的飛行員本就屈指可數，遇難的那名烏克蘭飛行員是少數接受過駕駛F-16訓練的飛行員之一。

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