極越07智駕首試，量產版“蘿蔔快跑”能否攪翻智駕市場？

極越下半年將實現“有路就能開”；華為全量推送無圖城區領航功能；小鵬和理想全量推送無圖版本；蔚來全量推送覆蓋全國 726城。

過去一年，整個汽車行業圍繞智駕的討論與OTA競爭日益激烈。

但相比開城數量、是否運用端到端技術的爭論，各個車企在智駕能力上的最終表現，或許才是廣大消費者最期望知道的答案。

那麼，國內一線智駕梯隊的實際表現究竟如何？尖端智駕能力又能否左右購車者的決策？

帶着這些疑問，我們對極越品牌即將發佈極越07，以及其全面OTA智駕系統之際，對這款新車在武漢市區的智駕表現進行了體驗。

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