中國航空業復甦顯著,國際航線擴展加速
王勇
(文/王勇 編輯/趙乾坤)
新加坡亞洲新聞台近日報道,中國航空旅行市場正在經歷顯著增長,預計2024年中國航空客運量將達到7億人次。官方數據指出,今年上半年,中國航空客運量接近3.5億人次,相較於2023年同期增長23.5%,比2019年同期增長9.0%。
報道提到,中國國際航空客運市場延續快速恢復態勢。儘管中國的出入境旅行尚未完全恢復到疫情前的水平,但由於商務旅行、探親與休閒度假的需求旺盛,中國航空客運量增勢顯著。

8月29日,上海浦東機場口岸迎來出入境客流高峯。新華網
美國旅業諮詢網站Skift報道稱,中國航空公司在國際業務擴展方面取得了顯著進展,出境遊的復甦是其成功的關鍵。一直以來,中國航空業在亞太地區保持主導地位,這一主導趨勢在航空公司積極拓展國際市場時尤為明顯。雖然其國際航線運力仍低於疫情前水平,但中國航空公司正不斷拓展其國際航線覆蓋面,以滿足國際旅遊需求。
該報道提到,9月26日,海南航空將開通首條從海口飛往美國西雅圖的航線,這不僅促進兩地航空旅行業務的快速發展,對海南自由貿易港的建設也具有巨大的推動作用。截至今年 5 月,該省開通了 46 條海外客運航線,預計到今年年底,這一數字將增加至62條。
今年以來,中國各大航司恢復並推出新的國際航線,並增加熱門航線班次。觀察者網瞭解到,8月31日,東航開通西安—濟南—悉尼國際客運航線,同日,多彩貴州航空首條國際客運線路貴陽到河內往返航線正式通航。8月26日,海南航空開通今年以來其首條由海口直飛莫斯科的客運航線。4月2日起,吉祥航空新增每週三班上海浦東直飛雅典航線、上海浦東直飛曼徹斯特航線、上海浦東至比利時首都布魯塞爾航線。4月16日,南航開通北京大興飛沙特首都利雅得國際航線。4月28日起,國航陸續開通由北京飛利雅得、北京飛孟加拉國首都達卡航線,同時,恢復北京-馬德里-聖保羅,以及北京-馬德里-哈瓦那的航線,國航的航線網絡重新覆蓋至全球六大洲……
機場服務方面,8月27日,北京大興國際機場啓用公務機樓國際通道,7月初,開通國際及地區航班電子登機牌服務,首批開通航司為英國航空、香港航空,進一步便捷國際及地區航班旅客出行體驗。
中國民航局預測,2024年民航國際客運市場將加快恢復,預計2024年底每週達6000班左右,恢復至2019年的80%。

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