中國航空業復甦顯著，國際航線擴展加速

（文/王勇 編輯/趙乾坤）

新加坡亞洲新聞台近日報道，中國航空旅行市場正在經歷顯著增長，預計2024年中國航空客運量將達到7億人次。官方數據指出，今年上半年，中國航空客運量接近3.5億人次，相較於2023年同期增長23.5%，比2019年同期增長9.0%。

報道提到，中國國際航空客運市場延續快速恢復態勢。儘管中國的出入境旅行尚未完全恢復到疫情前的水平，但由於商務旅行、探親與休閒度假的需求旺盛，中國航空客運量增勢顯著。

8月29日，上海浦東機場口岸迎來出入境客流高峯。新華網

美國旅業諮詢網站Skift報道稱，中國航空公司在國際業務擴展方面取得了顯著進展，出境遊的復甦是其成功的關鍵。一直以來，中國航空業在亞太地區保持主導地位，這一主導趨勢在航空公司積極拓展國際市場時尤為明顯。雖然其國際航線運力仍低於疫情前水平，但中國航空公司正不斷拓展其國際航線覆蓋面，以滿足國際旅遊需求。

該報道提到，9月26日，海南航空將開通首條從海口飛往美國西雅圖的航線，這不僅促進兩地航空旅行業務的快速發展，對海南自由貿易港的建設也具有巨大的推動作用。截至今年 5 月，該省開通了 46 條海外客運航線，預計到今年年底，這一數字將增加至62條。

今年以來，中國各大航司恢復並推出新的國際航線，並增加熱門航線班次。觀察者網瞭解到，8月31日，東航開通西安—濟南—悉尼國際客運航線，同日，多彩貴州航空首條國際客運線路貴陽到河內往返航線正式通航。8月26日，海南航空開通今年以來其首條由海口直飛莫斯科的客運航線。4月2日起，吉祥航空新增每週三班上海浦東直飛雅典航線、上海浦東直飛曼徹斯特航線、上海浦東至比利時首都布魯塞爾航線。4月16日，南航開通北京大興飛沙特首都利雅得國際航線。4月28日起，國航陸續開通由北京飛利雅得、北京飛孟加拉國首都達卡航線，同時，恢復北京-馬德里-聖保羅，以及北京-馬德里-哈瓦那的航線，國航的航線網絡重新覆蓋至全球六大洲……

機場服務方面，8月27日，北京大興國際機場啓用公務機樓國際通道，7月初，開通國際及地區航班電子登機牌服務，首批開通航司為英國航空、香港航空，進一步便捷國際及地區航班旅客出行體驗。

中國民航局預測，2024年民航國際客運市場將加快恢復，預計2024年底每週達6000班左右，恢復至2019年的80%。

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