美國波音“星際客機”飛船不載人返回地球，NASA：要是宇航員一起回來就好了

英國廣播公司（BBC）報道，波音“星際客機”於美國東部時間9月6日脱離了國際空間站，不載人返回地球。

NASA

“星際客機”返回後，美國國家航空航天局（NASA）發言人表示，對着陸成功感到高興，“要是能按原計劃進行（兩位宇航員一同返回）就更好了”。

波音“星際客機”着陸NASA

“星際客機”此前在搭載兩名美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼塔·威廉姆斯升空後出現技術故障，被判定不適合將宇航員送回地球。

滯留太空的兩人將改乘美國SpaceX公司的“龍”飛船，於明年2月返回地球。兩人原本為期8天的太空之旅將延長到至少8個月。

NASA每六個月會派出一支由四名宇航員組成的乘組，乘坐“龍”飛船，輪換上一批駐守國際空間站的宇航員。但由於星際客機的突發情況，原定於9月執行Crew-9發射任務的“龍”飛船將只載有兩名宇航員，美國宇航員尼克·海格和俄羅斯宇航員亞歷山大·戈爾布諾夫，屆時兩名滯留宇航員將被編入這支乘組，與其共同進行為期半年的空間站運維工作，再在下一輪輪換時乘坐“龍”飛船返回。

NASA於2014年選擇波音和SpaceX開發航天器，從國際空間站接送宇航員。根據固定價格合同（一次性付款），NASA向波音支付高達42億美元來開發“星際客機”飛船，SpaceX則為26億美元。

馬斯克的SpaceX已於2020年完成認證測試，此後執行了8次運行任務，並拿下了更多合同。而波音在其項目已經超出預算約16億美元后，認證之路仍遙遙無期。

美國有線電視新聞網（CNN）指出，“星際客機”的返程表現，將對波音的未來至關重要。如果航天器在返回途中發生事故，或者NASA最終決定不授予該飛行器認證，這將再次重創波音本已嚴重受損的聲譽，並讓波音遭受以百萬計的損失。

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