大眾集團CEO奧博穆撰文，再度為關閉工廠陳情

（文/周盛明 編輯/高莘）

當地時間9月8日，大眾汽車集團首席執行官奧博穆（Oliver Blume）在德國著名媒體《圖片報（Bild）》上撰文稱，大眾汽車需要進行徹底的變革才能確保生存。

奧博穆表示，歐洲消費者的汽車購買量正在減少，而來自亞洲的新競爭對手正在進入市場。“蛋糕變小了，餐桌上的客人也越來越多了。”

奧博穆認為，歐洲汽車業正面臨前所未有的挑戰，“經濟環境再次惡化，尤其對大眾品牌而言。”

奧博穆在文章中承諾，儘管經濟不景氣，大眾汽車不會拋棄自己的祖國。

“我們堅定地致力於在德國設立工廠，因為大眾汽車影響了整整幾代人。我們有些員工的祖父也曾在大眾汽車工作。我希望他們的孫子也能在這裏工作。”

當地時間9月4日，大眾汽車集團首席執行官奧博穆、首席財務官阿諾·安特利茨等高層在德國沃爾夫斯堡總部舉行員工大會。當天，至少1.6萬名大眾工人聚集在德國沃爾夫斯堡總部大廳參加員工大會，另有超5000名工人聚集在街上，通過外面的屏幕觀看大會進程。

據報道，當時參與的員工羣情激憤，向大眾汽車高層發出“我們才是大眾，你們不是”的呼聲。

阿諾·安特利茨在會上表示，留給集團扭轉頹勢的時間不多了，為此，工人和管理層有共同的責任來進行合作，削減開支，幫助大眾在市場向電動汽車的轉變中生存下來。

安特利茨則進一步強調，由於今年上半年業績低於公司預期，下半年需要進一步削減成本才能達到年度目標。其中大眾品牌將是第一個削減成本的品牌，目標是到2026年節省100億歐元（約合人民幣786億元）。

一名與會人士向路透社透露，奧博穆在會上稱：“不再有來自中國的支票了。”他此處指的是大眾汽車在中國這個最大市場的利潤下滑。

ING Research全球宏觀主管卡斯滕·布萊斯基（Carsten Brzeski）表示，大眾關閉本土工廠的決定，突顯了德國經濟多年停滯且結構缺乏變化的後果：“這可能是早應敲響的警鐘。如果這樣的一個工業巨頭都不得不關閉工廠，德國的經濟政策措施需要更大幅度的刺激。”

據悉，德國經濟部則表示，大眾汽車集團管理層必須在充滿挑戰的市場環境中採取負責任的行動，但拒絕就計劃中的裁員發表具體評論。

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