成渝中線高鐵四川段首座隧道貫通

據微信公眾號“中國鐵路”消息，9月21日，隨着最後一次掘進，成渝中線高鐵四川段首座隧道松樹灣隧道順利貫通，標誌着成渝中線高鐵四川段隧道施工進入攻堅階段。

微信公眾號“中國鐵路”

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，其中四川段全長189公里，設計時速350公里。

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松樹灣隧道位於四川省成都市東部新區養馬街道，設計為單洞雙線，埋深16米至26米。隧道地處川中丘陵地區，穿越龍泉山油氣田，地質條件複雜多樣，施工難度大、安全風險高。

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為應對施工中的各類安全風險，參建單位結合項目質量管理及運營需求，採用懸臂掘進機機械開挖工藝，配套多功能拱架安裝台車、混凝土濕噴機組、自行式仰拱液壓棧橋等，改善現場作業環境，極大提升施工工效。此外，他們採用超前地質預報、圍巖自動監測、三維激光掃描等12項隧道智能建造技術，實現動態設計，在高速鐵路隧道機械化、智能化、信息化施工及設計技術水平取得重大進步。

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成渝中線高鐵建設目前處於奮力衝刺階段，建成後將與西成高鐵、鄭萬高鐵、渝昆高鐵、渝萬高鐵等多條線路連通。

川渝地區路網結構更加完善，將極大便利沿線人民羣眾出行，成渝兩地旅行時間進一步壓縮，對助力成渝地區雙城經濟圈建設，具有十分重要的意義。