前期佈局完成後，傳比亞迪將向日本投放唐和漢

（文/潘昱辰 編輯/高莘）日前，網傳比亞迪在三款首發車型之後，還將向日本市場投放中型SUV唐，其後還將推出中大型轎車漢和緊湊型轎車秦。

對此消息，觀察者網向比亞迪相關人士求證，截至發稿尚未得到回應。

2022年7月，比亞迪正式宣佈進入日本市場，並率先發布ATTO 3（即比亞迪元PLUS）、SEAL（即比亞迪海豹）和DOLPHIN（即比亞迪海豚）三款車型。

比亞迪在日本首發的三款車型比亞迪

2023年1月9月，ATTO 3和DOLPHIN在日本先後上市；2024年6月，SEAL也正式上市，且受到運費成本和匯率等因素影響，比亞迪在日本車型的售價較國內更高。

至此，比亞迪在日本市場的初步產品佈局已經完成，為其後續車型的引進建立了基礎。比亞迪亞太區總經理、比亞迪日本公司總裁劉學亮曾在今年3月的戰略説明會上表示，未來每年將向日本市場投放1款以上的車型。

而在“2023年日本EV年度獎”評選中，DOLPHIN和BYD ATTO 3分別獲得最高獎項和優秀獎，成為首個獲得該獎項的中國品牌車型。

DOLPHIN和ATTO 3獲日本EV年度獎比亞迪

比亞迪是中國最大的汽車製造商兼全球第一大新能源汽車製造商，去年年銷量超過300萬輛。然而，儘管日本是全球第四大汽車市場，但本土汽車製造商的市場份額超過90%，使外資品牌難以紮根，為比亞迪等中國車企在當地的佈局帶來巨大考驗。

為吸引日本消費者，今年4月，比亞迪邀請日本國民女演員長澤雅美拍攝了一則原創廣告宣傳片。據日經xTREND今年8月報道，在啓用長澤雅美拍攝的宣傳片後，比亞迪日本的進店客流量大漲86%，廣告在上半年日本搜索引擎檢索數整體排名高居第3，女性用户的檢索數也顯著增加。

在啓用長澤雅美拍攝的宣傳片後，比亞迪日本的進店客流量大增比亞迪

日本汽車進口商協會（JAIA）日前公佈的數據顯示，比亞迪今年上半年在日本的銷量為1084輛，同比增長88%，在日本進口車銷量中的排名也從去年同期的第19位上升到第14位。

儘管尚未進入日本市場銷量前十之列，但根據比亞迪的規劃，到2025年公司將在日本每年銷售3萬輛電動車，並建立一個由100家經銷商組成的銷售網絡。根據比亞迪日本官網的信息，目前比亞迪在日本的銷售門店有60家，還有20家新店即將開業。

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