印度商工部長：歐盟不合理標準損害雙方商業關係，印度可能採取報復措施

【文/觀察者網 陳思佳】據路透社10月11日報道，印度商業與工業部長皮尤什·戈亞爾當天表示，歐盟的“不合理標準”正在損害印度與歐盟的商業關係。他在與印度和歐洲企業的會議上警告説，歐盟堅持對特定進口產品徵收額外關税，可能促使印度政府採取報復措施。

戈亞爾指責歐盟制定了“不公平的規則”，例如歐盟去年出台的碳邊境調節機制（CBAM），稱這些規則不尊重並試圖破壞《巴黎協定》。他表示：“歐盟制定的不合理標準，將成為擴大貿易的障礙。”

歐盟在2023年批准了全球首個對鋼鐵、水泥、鋁等“高碳產品”徵收關税的計劃，旨在到2050年實現温室氣體淨零排放。CBAM的過渡期將從2023年持續到2025年，預計從2026年開始正式實施。這一計劃遭到印度、南非等多國反對。

印度商業與工業部長戈亞爾 視頻截圖

歐盟還將原定於今年到期的部分鋼鐵進口保障性關税延長至2026年，這將影響印度鋼鐵的出口。對此，戈亞爾表示，過去五到六年裏，印歐雙方一直在就不合理的關税進行談判，現在印度可能不得不採取“不利於良好商業關係”的措施。

“我們一直保持克制，一直在談判和要求……印度沒有不公平貿易行為，現在我們是否應該受到這種額外關税的約束？我們必須採取其他措施。”戈亞爾説，“這些措施將不利於我們認為印度和歐盟在商業上應該擁有並繼續保持的良好關係。”

印度財政部長尼爾馬拉·希塔拉曼9日也對歐盟的“碳關税”提出批評，指責其“損害印度出口”。據印度《經濟時報》報道，希塔拉曼在英國《金融時報》組織的一場會議上表示，歐盟CBAM機制是單方面的，此舉將形成貿易壁壘。

希塔拉曼稱，印度政府已多次對歐盟表達擔憂，同時也在尋找降低貿易成本的方法。不過，她在會議上表示，印度對CBAM的反對不太可能阻礙雙方的自由貿易協定談判。

《經濟時報》稱，由於歐洲是印度的主要出口目的地之一，歐盟“碳關税”政策可能會影響印度出口商的盈利能力。2023-24年，印度與歐盟的貿易總額為1374.1億美元。

印度和歐盟從2007年開始就自由貿易協定進行談判，談判在2013年陷入停滯，始終未能取得進展。路透社報道稱，2022年6月，印度和歐盟同意重啓自貿協定談判，最初計劃在2023年底前完成談判，但現在雙方依然沒有取得重大進展。

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