波音風暴：罷工與審查夾擊下的交付危機，引發全球航司"怒潮"

(文/王勇 編輯/趙乾坤)

因為無法按時交付飛機，波音公司正面臨來自各大航空公司的抨擊。綜合英國《金融時報》、路透社等媒體10月17日報道，波音公司近期一系列罷工和質量安全事件，導致飛機交付訂單大幅度延遲。瑞安航空稱，由於波音飛機延誤交付，導致全球新飛機短缺，明年夏天該航司航班將明顯減少，可能會取消數百架飛往英國的航班。

上述多家媒體的報道提到，瑞安航空是波音在歐洲的最大客户之一，預計將在 2025 年 3 月至 6 月期間接收 30 架波音737飛機，以實現其客户增長計劃，但就目前情況來看，波音公司無法實現按時交付的目標。瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利裏表示，該航空公司可能會下調明年的客運量預期，這也意味着航線將會減少，乘客只能乘坐較舊的飛機。

瑞安航空班機路透社

報道稱，波音公司長期以來深受罷工和產品質量監管審查的困擾，這極大地影響了波音公司的生產和供應鏈供給。10月11日，波音宣佈其777X 噴氣式飛機交付時間推遲到2026 年，而該機型的交付時間原定是在2025 年。

此外，愛爾蘭航空、漢莎航空、國泰航空和阿聯酋航空也對波音公司的延遲交付表示嚴重不滿。因為延遲交付打亂了航空公司的運營計劃，既限制了旅客出行選擇，又導致航司使用舊飛機的時間超過了原計劃。

愛爾蘭航空公司首席執行官邁克爾·奧利裏週三（10月16日）表達了對波音延遲交付的沮喪，“我們無法及時獲得預定的30 架777X飛機，這勢必導致愛爾蘭航空2025 年夏季的乘客人數增長放緩”。

德國漢莎航空公司首席執行官卡斯滕·施波爾表示，“我在航空業已經工作了大約 30 年，老實説，我從未見過這樣的事情。漢莎航空目前需要新的 777X 噴氣式飛機，但波音公司目前的情況令人失望。” 施波爾補充説，“波音公司推遲交付新飛機可能會導致乘客的票價更高，因為航空公司可用的飛機在減少，並且需要花費更多的燃料來運行舊飛機。”

波音777X 機型的大客户之一阿聯酋航空表示，由於波音公司不能在既定的合同中實現承諾，阿聯酋航空不得不對機隊運營計劃進行重大調整，“我們將在接下來的幾個月內對老化的機隊進行最大程度的維護和現代化改造。”

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。