大眾CARIAD韓三楚：只有做中國速度PLUS，才能領跑市場

11月5日的2024進博會上，大眾汽車集團（中國）以“大眾四十，同行不止”為主題，攜旗下大眾汽車品牌、奧迪品牌和保時捷品牌正式亮相。

此次進博會，大眾汽車、奧迪、保時捷三大品牌共帶來了七款重磅展車，其中包括六款純電動車型。

大眾汽車集團表示，集團正在中國積極推進電動化轉型。到2027年，集團計劃在中國推出的40款新車型中，有一半是新能源車型。至2030年，集團旗下各品牌將在中國提供不少於30款純電動車型。

此外，大眾汽車集團在華軟件中心CARIAD中國，也在進博會首次公開展示了目前在研的區域控制電子電氣架構 —— CEA。

CARIAD中國CEO與大眾汽車集團（中國）執行副總裁韓三楚在展會上解析了CEA目前取得的階段性成果。

韓三楚表示，CEA架構具有敏捷、聰明、可擴展三大優勢。

藉助CEA架構，CARIAD中國將在華以真正的軟件定義汽車開發模式推進研發流程。

韓三楚稱，在新的架構下，整個研發過程能夠做到40%的成本優化，提速30%的研發流程，並且實現在研發領域的可擴展性。

同時，在CEA的研發過程中，CARIAD中國還採取了突破性的“1+4+N”智艙研發理念。

其中，CEA作為軟件平台提供技術底座。同時，藉助人機交互、AI等4個軟件能力，該平台最終將實現多種汽車軟件功能與服務。

韓三楚表示，進博會上展現的智艙能力，僅僅是CEA賦能的開始。

2026年，CARIAD中國將基於CEA架構，為本土消費者帶來更具定製化的智能駕乘體驗，加速大眾汽車集團的智能化轉型。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。