人民空軍，生日快樂！

75年前的今天，中國人民解放軍空軍正式成立，空軍正式成為人民解放軍的一個軍種。

75載櫛風沐雨，這支與新中國同齡的中國空軍，用熱血捍衞萬里長空，用青春奉獻家國安寧。

白手起家，他們奔赴血與火的戰場

1949年10月1日，在新中國開國大典上，空中編隊呼嘯而過。

當時，人民空軍的飛機多數是繳獲的，甚至很多是拼湊組裝起來的，周總理説：“飛機不夠，我們就飛兩遍”。

那時，人民空軍白手起家，新中國百廢待興。

人民空軍剛剛成立不久，便直面隨即而來的抗美援朝戰爭，對戰號稱“世界王牌”的美國空軍。

志願軍空軍的米格-15戰鬥機 人民空軍

人民空軍憑藉“空中拼刺刀”精神，擊落敵機330架、擊傷敵機95架。

飛行員王海在空戰中共擊落擊傷敵機9架，王海所在飛行大隊共參加空戰80餘次，擊落擊傷敵機29架，創造“15:0”空戰奇蹟，在朝鮮上空建立起令敵人聞風喪膽的“米格走廊”，湧現出王海、孫生祿、焦景文等戰鬥英雄，該大隊因此被譽為“英雄的王海大隊”。

王海大隊鷹陣合影。

從羽翼未豐到鯤鵬展翅，75年來，國產新型戰機持續列裝，人民空軍的航跡越飛越遠，越飛越高。

他們披荊斬棘，拼出大國重器、雄師勁旅

1995年4月13日，中國第一架超音速無人駕駛飛機在空軍某試驗基地首次試飛成功，標誌着中國無人駕駛飛機的研製已跨入世界先進行列。

2016年7月6日，中國自主研製的首款大型運輸機“鯤鵬”運-20正式在人民解放軍空軍某部列裝，自此，中國真正擁有自己的大飛機，標誌着中國成功躋身於世界上少數幾個能自主研製200噸級大型機的國家之列。

2017年7月30日，在新中國成立後我軍首次以慶祝建軍節為主題的盛大閲兵儀式上，陸海空三軍航空兵100多架戰機編成1個紀念標識梯隊、1個空中突擊梯隊和6個空中梯隊接受檢閲，殲-20首次以戰鬥姿態亮相。

75年彈指一揮間，今天的人民空軍已經成長為集航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵、電子對抗兵、氣象兵等多兵種組合而成的現代化軍種。

如今，國產新型戰機持續列裝，中型隱身多用途戰鬥機殲-35A將亮相第十五屆中國航展。

軍事專家解讀稱：“這意味着我國空軍將同時擁有兩款隱身戰鬥機，即殲-20和殲-35A，中國成為全球第二個同時裝備兩款隱身戰機的國家。”

保障國泰民安，他們責無旁貸

2008年汶川地震發生後， 15名空降兵臨危受命，在無地面指揮引導、無地面標識、無氣象資料的情況下，從近5000米高空縱身一躍，打開空中救援通道。

2011年2月22日-3月5日，空軍4架大運輸機飛越5國，單次航程9500餘公里，將1655人從利比亞安全撤至鄰國蘇丹，將287人安全接運至祖國首都北京。這是空軍首次派運輸機赴海外執行撤離我人員回國任務。

2013年11月23日，中華人民共和國東海防空識別區公佈劃設的當天，中國空軍進行了首次空中警巡。

空軍轟-6K飛行員談繞島巡航時“誰還不在自家院子裏轉一轉”的霸氣表態，殲-16飛行員驅離外機時“我是中國空軍”的硬核喊話，是他們24小時戰備、絕不後退的日常。

2020年2月13日，11架運輸機陸續降落在武漢天河機場，近1000名軍隊支援湖北，醫療隊隊員和大批醫療物資抵達抗疫一線。這是我國國產運-20大型運輸機首次參加非戰爭軍事行動，也是空軍首次成體系大規模出動現役大中型運輸機執行緊急大空運任務。

75年來，人民空軍從無到有、從弱到強，建立了不朽功勳。每一次展翼雲霄，都展示着萬丈豪情。每一次鷹擊長空，都是保衞祖國的決心。

第十五屆中國國際航空航天博覽會將於11月12日至17日在珠海國際航展中心舉行。11月8日，中國空軍“紅鷹”飛行表演隊進行首次場地適應性訓練。中新社記者陳驥旻攝

謝謝你們75年的守護，人民空軍，生日快樂！