可降低15%綜合油耗，問界發佈全新一代超級增程系統

相較來自華為的智能座艙和智能駕駛附加值，增程帶來的續航優勢，似乎才是問界立足市場最重要的產品特質。11月15日，賽力斯汽車問界品牌在2024廣州國際車展上發佈全新一代超級增程系統。

賽力斯發佈全新一代超級增程系統 賽力斯

賽力斯對增程技術的研發佈局始於2016年，並於2019年實現增程器量產。今年1—9月，賽力斯的增程器搭載量已經超過34萬台。此次發佈的全新一代賽力斯超級增程系統，基於“賽翼（C2E）增程架構 ”與“RoboREX智能控制技術”打造。賽力斯方面表示，作為高集成化增程架構，新系統配合RoboREX智能增程控制技術，由被動工作變成主動工作，實現智能主動能量管理，可降低15%綜合油耗、降低90%的噪音感知，實際效率超3.6kWh/L，相當於1L油發電超過3.6度。

此外，賽力斯汽車總裁何利揚還在車展期間公佈了最新問界智駕數據。其中，智駕用户超33.7萬智駕累計里程已超9.3億公里，日均新增智駕里程490萬公里。同時，問界累計已完成超300萬次OTA升級。

問界用户智駕數據 賽力斯

在發佈會上，賽力斯還邀請了多名問界車主分享其實際體驗。在用户服務方面，目前問界為用户提供了25項尊享服務，在全國220多個城市建立了600餘家體驗中心和270多家用户中心，並攜手合作夥伴，在300多個城市建設了10萬個充電樁。

賽力斯用户分享 賽力斯

今年前10月，賽力斯新能源汽車累計銷量達35.27萬輛，同比增長310.99%。今年前三季度，賽力斯實現營業收入1066.27億元，同比增長539.24%；淨利潤40.38億元，同比增長276.02%。此前於11月13日，賽力斯公告顯示，擬派發現金紅利5億元（含税），佔公司2024年前三季度歸屬於上市公司股東的淨利潤的12.38%。賽力斯實現營業收入1066.27億元，同比增長539.24%；淨利潤40.38億元，同比增長276.02%。這也是賽力斯四年來首次分紅。

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