特朗普拒絕美國成為全球氣候領導，CNN用五張圖説明中國正在贏得比賽

【文/觀察者網 賴家琪】近年來，隨着中國在風能、太陽能等清潔能源上的加速佈局，中國已成為全球應對氣候變化、推動能源轉型不可或缺的力量。國際能源署（IEA）署長法提赫·比羅爾上月在2024年度《世界能源展望》中表示，當今世界幾乎所有的能源故事都是中國故事。

11月18日，美國有線電視新聞網（CNN）用五張圖展示了21世紀以來中國在能源轉型上的長期努力，稱中國風能、太陽能發電項目的安裝速度比地球上任何國家都要快，加之美國新當選總統特朗普可能會拒絕讓美國擔起全球氣候行動領導者的角色，“中國正在贏得這場比賽”。

報道稱，21世紀以來，中國迅速崛起成世界工廠，最近又成為強大的技術創新者，導致排放量激增。CNN慣常表達一番擔憂後，承認中國也帶來一線希望：該國的碳排放量增速正在放緩。一些氣候專家和美國高級官員認為，中國的碳排放量將很快見頂然後開始下降。這並不是因為中國使用了更少的能源，而是因為中國正以驚人的速度將風能和太陽能添加到其電網中。

上圖為1925年至2020年中國排放量佔比變化趨勢圖（深紅區域表示中國），下圖為2007年至今中國風能、太陽能發電佔比變化趨勢圖（淺綠色為中國太陽能發電佔比，深綠色為中國風能發電佔比，灰色為相應的全球其餘容量）。 CNN製圖

“這太令人驚訝了。”美國前氣候變化特使、威廉與弗洛拉·休利特基金會（William and Flora Hewlett Foundation）環境項目負責人喬納森·潘興（Jonathan Pershing）説，“這是我們希望世界做的事情”。

全球2/3的公共太陽能和風能項目都正在中國建設。CNN稱，這足以為超過2.5億户家庭供電，該數字幾乎是美國現有家庭數量的兩倍。比羅爾預測，到2030年，中國“僅太陽能發電量就可能超過美國今天的總電力需求”。

儘管太陽能佈局已經落後，美國仍以所謂的“強迫勞動”為由，限制從中國進口太陽能板，期望能構建本土太陽能供應鏈。而與此同時，中國積極將自己的太陽能板出口至世界其他國家和地區，大部分銷往歐洲，非洲銷量也增長顯著。

專欄作家大衞·華萊士-威爾斯（David Wallace-Wells）在給美國《紐約時報》撰寫的評論文章中稱，2022年全球生產的太陽能電池片和硅片有90%來自中國，2023年全球60%以上的風力渦輪機在中國製造，全球60%的電動汽車是中國電動汽車。美國的趨勢則完全相反。2004年美國在全球太陽能產業中的份額為13%，而2023年這一比例已降至1%以下。

中國風能和太陽能發電量與其他國家對比圖，綠色圓形區域代表中國發電量。 CNN製圖

今年10月，IEA發佈的2024年度《世界能源展望》關注了電動汽車在全球能源轉型中的促進作用。報告稱，如果世界各國遵循其既定的氣候政策，電動汽車銷量佔全球新車銷量的比例可能會從目前的20%增長到2030年的50%。《日經亞洲評論》指出，今年中國達到了這一標準。中國擁有全球一半以上的電動汽車，2023年，近40%的中國新車銷量由電動汽車貢獻。報道預計，到2030年，中國市場70%的新車都將是電動汽車。

白宮總統國際氣候政策高級顧問約翰·波德斯塔（John Podesta）表示，許多西方國家制定了雄心勃勃的減排目標卻未能實現，而中國的做法是承諾不足，表現卻超預期。他舉例説，中國在一些方案中計劃每年生產100吉瓦的清潔電力，但實際建設速度接近每年300吉瓦。

2020年，中國承諾，到2030年風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦（1吉瓦等於100萬千瓦）以上。如今，這一目標已提前6年實現。截至今年9月底，中國風電、光伏裝機合計達到12.5億千瓦。

中國2000年與2023年不同發電方式佔比對比圖 CNN製圖

CNN稱，一大問題是中國轉向清潔能源的努力是否會導致煤電廠的退役。根據全球能源監測（Global Energy Monitor）的數據，風能和太陽能現在能夠供應中國37%的電力，已經取代了煤炭的主導地位。中國正在淘汰老燃煤電廠，減少其他燃煤電廠的運營，但並沒有停止建設新電廠。

波德斯塔預測，“我認為中國可能需要在未來十年更進一步，才能開始淘汰燃煤發電廠”，不過“他們有能力做到這一點”。

目前，中國的氣候承諾是二氧化碳排放力爭於2030年前達到峯值，努力爭取2060年前實現碳中和。根據2015年《巴黎協定》的規定，中國需要在2025年2月10日前提交一份新的氣候承諾。

波德斯塔和一些美國官員希望敦促中國承諾，到2035年將排放量減少30%。CNN指出，這一削減是巨大的，如果中國真的按這一標準去做，將減少4.7吉噸（1吉噸等於10億噸）的排放量，這與美國今年預計的總排放量相同。

11月6日，生態環境部應對氣候變化司司長夏應顯在新聞發佈會上表示，目前中國正在研究制定新一輪國家自主貢獻目標，將基於國情，在可持續發展框架下，按照《巴黎協定》及去年通過的“阿聯酋共識”，於2025年適時向《聯合國氣候變化框架公約》秘書處通報2035年的國家自主貢獻。

中國碳排放量預測趨勢圖，黑線表示在目前能源政策下中國排放量的走勢。 CNN製圖

現在很難預測中國排放量何時能見頂，或者是否已見頂。英國專門研究氣候變化的科學和政策網站“碳簡報”（Carbon Brief）最近在一份獨立分析中發現，今年早些時候，中國的排放量下降了1%。

專家表示，現在判斷這種下降能否持續還為時過早。不過顯而易見的是，CNN直言，中國經濟正在發生根本性的轉變，太陽能板、電動汽車等綠色產品的製造正在加速。

美國亞洲協會政策研究院（Asia Society Policy Institute）中國氣候中心總監李碩表示，“我想保持謹慎，但我們看到過去幾個月出現了一個大轉彎”，這標誌着全球應對氣候變化努力的一個非常重要的轉折點，“是一個重要的里程碑”。

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