分析人士：若特朗普對加拿大和墨西哥加徵關税，亞洲可能會獲得更便宜原油並從中獲益

【文/觀察者網 熊超然】特朗普還沒正式重返白宮，卻又胡亂揮舞起了“關税大棒”，令全球深感不安。他已宣佈，將在上任首日對來自加拿大和墨西哥的所有進口商品徵收25%的關税。此外，他還揚言將對來自中國的所有進口商品加徵10%的額外關税。

路透社當地時間11月27日報道指出，一些業內交易員和分析師認為，如果特朗普對從加拿大和墨西哥進口的原油施加這一税率，這兩國的石油生產商可能會被迫降價，並將供應轉移至亞洲地區，比如中國和印度。據悉，加墨兩國主要出口高硫重質原油，這種原油需在美國和亞洲大部分地區複雜的煉油廠進行加工。

而兩名熟悉特朗普計劃的消息人士告訴路透社，儘管美國石油行業警告稱，該政策可能會損害消費者、行業以及國家安全，但加拿大和墨西哥的進口石油不太可能在潛在的關税上調中被豁免。

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“（關税）影響全都落在重質原油上，美國的煉油廠會怎麼做呢？就連沙特阿拉伯的重質原油也受到了限制。”一名來自新加坡的交易員表示，並補充稱，一些美國煉油廠只能通過管道接收原油，這限制了其進口選擇。

“要麼是生產商，要麼是煉油廠，總得有一方要承擔關税。”他補充稱，加拿大的生產商將不得不進一步降低油價，以吸引亞洲煉油廠的需求，並彌補長途運輸的成本。

路透社援引這些亞洲煉油行業的消息人士和分析人士表示，如果特朗普加徵關税，他們預計會看到更多的加拿大和墨西哥石油運往亞洲地區。

倫敦證券交易所集團（LSEG）分析師Anh Pham説：“我們可能會看到相當一部分原油流向中國和印度，那裏的煉油廠配置能夠提煉這種原油。”

近幾個月來，隨着以中國加工商為首的亞洲煉油廠開始試驗新的原油品種，加拿大跨山輸油管道（Trans Mountain Pipeline，TMX）的原油對亞洲的出口量有所增加。不過，今年墨西哥的出口量下降了21%，降至每天約86萬桶。

第三方能源研究諮詢機構Energy Aspects的分析師（Christopher Haines）克里斯托弗·海恩斯表示，歐洲煉油商不太可能搶購價格較低的加拿大和墨西哥原油。

他説，美國對墨西哥徵收關税，“可能會為西班牙煉油廠釋放一些原油，但亞洲可以輕鬆吸收未銷往美國墨西哥灣的任何原油，因此將存在競爭”。他還説，歐洲煉油廠通常也不會大量進口加拿大原油。

大宗商品數據分析公司Kpler的數據顯示，今年至今，墨西哥原油對歐洲的出口量平均約為每天9.1萬桶，其中81%運往西班牙；加拿大的出口量較低，為每日8.5萬桶。

儘管如此，一些交易商和高盛分析師仍在懷疑——特朗普是否會真的徵收關税，因為他之前曾將此作為談判工具，而這樣做將會導致美國消費者和煉油廠面臨到通貨膨脹。

當地時間11月25日晚間，特朗普在社交媒體上發帖威脅稱，“為打擊非法移民、犯罪和毒品”，他將在明年1月20日，也就是上任首日立即簽署一系列行政命令，其中一項是對來自墨西哥和加拿大的所有進口商品徵收25%的關税。此外，他還揚言將對來自中國的所有進口商品加徵10%的額外關税。

特別是在威脅對華加徵關税時，特朗普污衊稱，中國未能兑現在芬太尼走私問題上的承諾，毒品正以前所未有的水平通過墨西哥湧入美國。

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這一關税威脅，讓美國的親密盟友加拿大“脊背發涼”。加拿大總理特魯多當晚就火急火燎地給特朗普打了電話，次日立即表示將於當地時間11月27日與所有省級和地區領導人舉行緊急會議，“尋求建立統一的政治戰線”。與此同時，加拿大副總理弗裏蘭也發聲明説，美加關係緊密，加拿大高度重視美加邊境安全。

當地時間11月26日，墨西哥總統辛鮑姆當天回應稱，美國僅靠威脅和施加關税解決不了移民和毒品問題。她警告説，加徵關税的舉措將讓在美墨兩國經營的企業面臨風險。她還強調，如果特朗普上台後對墨西哥加徵關税，墨西哥也將採取對等措施作為回應。

此前，特朗普在競選期間曾多次揚言，如果他當選總統，將立刻對中國商品徵收高達60%至100%的新關税，並對所有其他國家進口商品徵收10%至20%的關税

對於特朗普威脅要對華加徵高達60%關税的言論，彭博社預測，這一税率水平可能將摧毀世界兩大經濟體之間的貿易。在特朗普的第一個任期內，他對價值超過3000億美元的中國進口商品徵收了高達25%的關税，引發了中方反制，而拜登政府則基本上維持了這些關税。

彭博社當地時間11月24日報道指出，根據其於11月15日至21日調查的分析師平均預測，相比去年同期，預計中國今年第四季度的出口增長率將加速至7%。這一預測相較於10月，也就是美國大選前的5%增幅有所提升，並將推動今年出口總額達到3.548萬億美元，超過2022年的歷史最高紀錄。

“在未來幾個月裏，中國出口可能會受益於外國公司的恐慌性囤貨。”馬來亞銀行經濟學家艾麗卡·泰（Erica Tay）説道。而在特朗普確定將重新上台執政之後，“貿易戰幽靈”可能再度襲來，世界也正對新的保護主義形勢嚴陣以待，已經有眾多美國商家搶先從中國進口商品、搶單囤貨，一些小企業更是心急如焚、叫苦不迭。

2024年11月20日，山東煙台，國產汽車在煙台港集結，並通過汽車運輸船出口。 視覺中國

“特朗普的戰略大概率失敗。”11月26日，美媒《華盛頓郵報》刊文《特朗普無法恐嚇世界不與中國做生意》指出，特朗普意圖打壓中國，但在胡蘿蔔和大棒之間只選擇大棒，威脅對全世界加税，盟國也不例外。

美國作家、《華盛頓郵報》專欄作者愛德華多·波特在文中援引分析指出，特朗普無差別揮舞關税大棒的做法“非常短視”，因為美國除了大棒什麼也拿不出，這給了中國選擇。有專家認為，特朗普的關税威脅有可能對自身造成巨大損失，同時又無法孤立中國。

針對特朗普妄稱將因芬太尼問題對中國徵收關税此前，中國駐美國大使館發言人劉鵬宇此前在社交媒體上表示，中美經貿合作本質上是互利的。沒有人會在貿易戰或關税戰中獲勝。劉鵬宇還強調，自舊金山峯會以來，中美兩國的禁毒部門已經恢復了定期溝通。中方已向美方通報了有關美方的禁毒執法行動進展，並回應了美方對某些案件線索核實的請求，採取了相關行動。所有這些事實都證明了“中國故意允許芬太尼化學前體流入美國”的説法完全與事實和現實不符。

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