美國眾議院將投票表決：禁止大疆和道通這兩家中國企業在美國市場銷售新的無人機

【文/觀察者網 熊超然】路透社當地時間12月9日報道稱，根據美國國會眾議院本週晚些時候將投票表決的一項年度軍事法案，大疆（DJI）和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱，美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成“不可接受的國家安全風險”。

美國各地警察部門都接受使用中國的大疆無人機，理由是其具有競爭力的價格和先進的功能 美聯社

大疆是世界上最大的無人機制造商，銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示，如果沒有任何機構完成相關研究，該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會（FCC）所謂的“受管制清單”之中。若真的如此，這意味着該公司“將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品，僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作”。

大疆還表示，中國無人機受到了不公平的審查，該公司“已主動將其產品提交定期的獨立安全審計，並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用户隱私控制的範圍”。

目前，道通方面還未發表置評。不過，去年11月30日，美國國會眾議院“美中戰略競爭特別委員會”（下稱“中國委員會”）曾以所謂“國家安全”為由，寫信要求拜登政府調查並決定是否制裁中國無人機制造商——道通智能航空技術股份有限公司。

今年9月，美國國會眾議院還投票通過一項法案，禁止中國無人機廠商大疆生產銷售的新型無人機在美國的通信基礎設施上運行，以阻止大疆無人機在美國市場銷售。據悉，該法案不會阻止現有的大疆無人機在美國運營，仍需獲得美國國會參議院的批准後，才能由總統簽署成為法律。

大疆在美國紐約的門店 資料圖

事實上，美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年，美國五角大樓曾以所謂“數據安全隱患”為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。2020年，美國商務部又以“違反美國國家安全”為由，宣佈將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制“實體清單”。

自今年以來，一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月，美“中國委員會”呼籲拜登政府對中國無人機，包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機徵收更高的關税，並採取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。

然而，中國無人機不僅價格更為便宜，技術水平也比美國無人機高出一截。因此，美國政府圖謀打壓大疆無人機的舉措已經引起美國執法和急救人員的擔憂。

《日經亞洲》6月曾發文稱，包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使美國政府提高關税，他們也會購買。

一些執法人員指出，美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍，技術水平卻無法相提並論。肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個比方：“你寧願開一輛凱迪拉克Escalade（超豪華SUV），擁有一切舒適感和性能感，讓你的工作更輕鬆，還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort（緊湊型轎車）？”

中國外交部發言人毛寧此前曾指出，美方出於維護科技霸權需要，濫用出口管制措施，對中國企業進行惡意封鎖和打壓，這種做法背離公平競爭原則，違反國際經貿規則，不僅損害中國企業的正當權益，也將影響美國企業的利益。這種做法阻礙國際科技交流和經貿合作，對全球產業鏈供應鏈穩定和世界經濟恢復都將造成衝擊。美方將科技和經貿問題政治化、工具化、武器化，阻擋不了中國發展，只會封鎖自己、反噬自身。

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