我國首個工廠化海水制氫項目在青島建成

記者今天（12月16日）從中國石化獲悉，我國首個工廠化海水制氫科研項目在青島建成，項目的建成不僅為沿海地區消納可再生綠電生產綠氫提供了探索方案，也為資源化利用高含鹽工業廢水提供了新的可能路徑。

項目採用海水直接制氫與綠電制綠氫結合的模式，利用青島煉化水上光伏電站生產的部分綠電，通過電解槽將海水分解為氫氣和氧氣，實現海水直接電解生產綠氫。所產氫氣併入青島煉化管網系統，用於摻入煉化生產過程或氫能車輛加註。項目攻克耐氯電極技術、高性能極板設計以及海水循環系統等關鍵技術難題。

中國石化青島煉化發展規劃高級專家梁峯表示，所謂工廠化是説它跟我們的生產緊密結合，它的供應工程的來和產品的去，都跟我們工廠的管網緊密聯繫。項目每小時可以生產20立方米綠氫，是我國首次直接在石化園區實施，並實現產品回收應用於工業過程的百千瓦級的工廠化海水制氫項目。

相較於傳統的電解水制氫技術，其高度依賴稀缺的清潔淡水資源，對氫能產業的規模化發展構成了限制。而海水制氫則面臨更為複雜的挑戰：海水中約3%的鹽含量以及雜質中的氯離子會對電解設備電極造成腐蝕，陽離子的沉積則可能堵塞設備孔道，降低電解效率乃至損壞設備，這些都對設備設計與技術工藝提出了更高要求。

中國石化青島煉化發展規劃高級專家梁峯表示：通過研發設計特製的關鍵設備和特殊的工藝流程，探索破解以上難題。所產氫氣就近併網，實現了科研開發與應用場景的高度耦合互聯。項目探索對試驗中的過程產品進行回收利用，降低過程的放散損失，在保護環境、節能降耗等方面具有較好的示範引領作用。

我國加快推進海水制氫技術研究

在全球能源轉型和應對氣候變化的背景下，氫能作為一種清潔、高效的能源載體，正逐漸成為全球能源領域的研究熱點。而海水制氫技術，作為氫能生產的一種創新方式，更是受到了廣泛關注。近年來，我國在海水制氫技術研究領域已啓動相關研究工作，並取得了進展，並加快推進產業化進程。

**我國沿海地區和海域具有較為豐富的風能、太陽能和海水資源，具有綠電生產綠氫的資源優勢。**利用海水直接電解制氫，可將不穩定且較難儲存的綠電資源就地轉化為相對容易儲存和消納的綠氫資源，不再需要佔有寶貴的大量淡水資源，為沿海地區乃至海上綠電的高效利用和氫能產業的發展開闢了新途徑。

中國能源研究會能源政策研究室主任林衞斌表示：我國有全世界最大規模的可再生能源的裝機，到2030年，可再生能源制氫的裝機規模有可能突破1億千瓦。到2060年，綠氫生產的量有可能接近1億噸。包括我們用氫能再來發電的裝機容量，有可能突破1億千瓦。

隨着技術的不斷成熟和成本的逐步降低，海水制氫技術有望在未來實現規模化產業應用。目前，我國正加快推進海水制氫的技術研究。國內高校、科研機構積極在海水制氫領域開展技術攻關。國家發展改革委、國家能源局2022年發佈的《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》，提出推進海水制氫等氫能相關的新技術研發。目前，我國氫能專利位居全球第一，綠氫製取、氫燃料電池、大流量加氫站控制系統等技術取得突破。

（總枱央視記者 朱江 張偉）