我國航空運輸業呈現全面恢復態勢

10月25日，由中國航空運輸協會主辦，以“智慧民航 創新未來”為主題的第二屆CATA航空大會在北京首鋼會展中心開幕。本屆大會為期三天，以安全、服務、正常、綠色、智慧為要素，延續“一會一展”模式，由開幕式、行業論壇以及專業展覽三個主要單元組成。2022年、2023年民航科技獎評審結果，航空公司服務質量單項評價結果，“三美”（最美機長、最美乘務長、最美空中管制員）名單等都在本屆大會開幕式上發佈。

民航局副局長鬍振江表示，當前新一輪科技革命和產業變革深入發展，技術創新進入前所未有的密集活躍期，民航業正在迎來又一個百年發展的歷史機遇。全行業要加快推動智慧民航建設步伐，以智慧促進航空安全邁向更高水平，藉助新技術在精準性、預見性、協同性等方面優勢，增強安全運行態勢的預判能力，不斷提高應急處置能力，以高水平安全促進行業高質量發展；以智慧促進行業運行效率進一步提高，強化人工智能、大數據、區塊鏈等新技術融合應用，深入推進技術創新、理念創新、流程創新、機制創新，推動各方真正實現信息資源的即時共享、運行控制的協同決策；以智慧促進旅客航空出行體驗更加美好，綜合利用各類新技術，以平台化、自助化為着力點深入推進“干支通、全網聯”。

中國航協理事長王昌順介紹，舉辦冠以中國航協英文簡稱的“CATA航空大會”是中國航協踐行服務國家、服務社會、服務行業、服務會員根本宗旨，建設“政府信得過、企業離不開、社會反響好、自身過得硬”世界一流協會的重要舉措，也是講好中國故事、講好民航故事的重要平台。航協將與各方一道，持續把大會辦成促進全球民航交流合作、共同繁榮發展的大會。

王昌順表示，當前全球民航業已經擺脱新冠疫情的影響。新階段，全球航空業復甦跡象明顯，航空公司盈利能力增強；行業內兼併重組加速，大型航空集團市場地位鞏固提升；旅客羣體中商務客源佔比降低，低成本航空公司快速發展；智慧化低碳化投資加大，積極佈局eVTOL等新型航空器。

我國航空運輸業呈現全面恢復態勢，數字化綠色化轉型加快推進，航空製造短板加快補齊，低空經濟發展勢頭迅猛。面對高鐵競爭加劇、主要航空樞紐競爭力不夠強、地緣政治影響國際航線恢復等挑戰，倡議行業各運行主體堅持共建共享，暢通數據資源“大循環”；堅持問題導向，增強民航核心競爭力；堅持自主可控，防範化解系統風險；堅持開放合作，促進互利共贏；堅持持續安全，構築高水平安全保障體系。

“目前，全球航空運輸業都面臨地緣政治帶來的影響和挑戰。中國航司願秉承開放共贏的理念，加大與外國航司同仁的合作，共同應對全球航空運輸業面臨的新形勢新挑戰，推動全球航空市場持續恢復和發展繁榮。”王昌順表示。