護航高鐵的電力衞士

高鐵線路檢修幾乎都在夜間開展，供電設備也不例外。這是一場與時間賽跑的夜間戰役，旨在確保鐵路供電設備的安全穩定運行，為旅客的平安出行保駕護航。

一個秋日的夜晚，22時30分左右，中國鐵路南寧局集團有限公司南寧供電段扶綏南電配工區技師、副工長顏國峯和同事黃騰組成檢修小組，去南憑高鐵南崇段檢修一個箱式變壓器。顏國峯主要負責南憑高鐵南崇段電力設備的檢修與維護。

從扶綏南電配工區到變壓器所在地大約80公里。在乘坐工程汽車前往目的地的路上，顏國峯與黃騰不停地交流着檢修要注意的事項。行車安全、斷電安全、感應電安全……言語中，安全是出現頻率最高的詞。

經過一個多小時的顛簸，顏國峯、黃騰兩人來到作業現場，並對所帶工具進行清點，萬用表、絕緣鞋……

而此時已是0時25分，留給他們檢修的時間不多了。顏國峯和黃騰爭分奪秒搶時間，他們打開變壓器一側箱門，斷電、接地、測量電壓……兩人做好配合，熟練地操作着，乾淨利索完成一系列流程。3時12分，變壓器檢修完畢。顏國峯和黃騰清點好工具離開現場。顏國峯説：“看到供電設備運行良好，看到旅客乘着高鐵平安出行，我們苦點累點也值得。”

顏國峯過硬的業務本領來自日積月累的研習苦練。自參加工作以來，他努力提高電力檢修技能，帶領團隊先後制定20多項標準規範，解決600多個技術難題，編撰電力疑難雜症問題庫，助力所在班組連續多年實現零安全事故。顏國峯説：“電力檢修是一門精細的技術活，要想把工作做好，必須踏實刻苦、認真學習，做到持之以恆。”

2012年，顏國峯剛參加工作就被分配到南昆線上的興義電力工區。該工區四面環山，是全線較為艱苦的工區。冷清、交通不便……他克服各種困難，沉下心紮根工區，不僅啃完了鐵路方面的專業教材，還掌握了過硬的實操本領。被汗水浸濕的衣服、手上的水泡和老繭都承載着他的努力。

隨着學習的深入，技能點越來越多、越來越難，想要突破瓶頸已經不能單靠興趣，而是需要全面提升運用知識解決實際問題的能力。顏國峯開始報名參加各種技能比賽。2018年，顏國峯第一次參加單位的電力線路工技能競賽，因為缺少比賽經驗、緊張等原因，沒有取得名次。但顏國峯沒有氣餒，次年再一次站上賽場，參加了國鐵南寧局技能競賽，獲得第五名的成績。顏國峯再接再厲，2020年在第七屆廣西鐵路職工職業技能競賽中榮膺榜首。

“只要認準的事，無論多苦多難，顏國峯都會踏踏實實地做好。”在同事的眼中，顏國峯謹慎、認真，對工作極為負責，“靠得住”。

聯調聯試是新線正式運營前對各個系統最全面的檢驗和測試。2022年，南憑高鐵南崇段聯調聯試初期，顏國峯發現電力隔離開關觸頭與低壓電纜頭存在部分安裝標準不統一的問題。顏國峯與其他技術骨幹花費半個月時間，制定了開關觸頭安裝、低壓電纜頭製作等20多項標準規範，為聯調聯試工作人員提供了標準化培訓依據。

“團隊共同進步比個人成長更重要。”2022年，顏國峯以國鐵南寧局供電系統培訓班帶班老師的身份，指導選手在當年的競賽中勇奪第一名和第三名。如今，顏國峯進行專業培訓授課超過700個小時，直接惠及職工80餘人，為單位培養出18名電力線路工骨幹。

“學技術不要怕苦怕累，一定要腳踏實地，要敢於挑戰困難。”顏國峯在培養青年員工時，不僅把自己的技術和經驗傾囊相授，而且提出了更加嚴格的要求，讓大家學到真本領並能夠快速成長。

憑藉卓越貢獻，顏國峯獲得全國鐵路青年崗位能手、全國五一勞動獎章等榮譽。顏國峯謙虛地説：“我只是幹好了本職工作、做好了力所能及的事情。我會繼續認真工作，全力保障高鐵供電安全。” （經濟日報記者 童 政）