通訊丨“黑德蘭港離中國並不遠”——記澳大利亞港口小城與中國的共贏故事

新華社澳大利亞黑德蘭港10月28日電　通訊｜“黑德蘭港離中國並不遠”——記澳大利亞港口小城與中國的共贏故事

新華社記者張淑惠　馬平

“你好，中國！”孩子們衝着記者的鏡頭歡呼起來，他們是來自西澳大利亞黑德蘭港小城中心卡西亞小學四年級一個班級的17名小朋友。

10月22日，礦石運輸貨輪停靠在澳大利亞黑德蘭港港口。新華社記者 馬平 攝

從西澳大利亞州首府珀斯往北飛約兩個小時，廣袤而荒涼的紅褐色大地上驀然出現一座繁忙的港口和美麗的現代化小城，一列列運送鐵礦石的火車從紅土深處的皮爾巴拉礦區蜿蜒而出，川流不息進入港口——這就是澳大利亞西北部的黑德蘭港，雖地處偏遠，卻是澳大利亞最大的鐵礦石輸出港。

10月下旬的南半球剛進入初夏，毗鄰印度洋的黑德蘭港已達近40度高温。不過高温也比不上孩子們的熱情：“我喜歡中國的熊貓。”“我想去中國爬長城！”“我喜歡吃中國菜！”……孩子們嘰嘰喳喳地説。在他們教室的左前方，醒目地掛着一面中國國旗，教室一隅的書架上則擺放着關於中國的書籍。

據中國駐珀斯總領事龍定斌介紹，今年9月，總領館收到來自這個班級傑克遜小朋友的郵件，傑克遜説正在老師的指導下學習如何發正式郵件，他對中國很感興趣，希望瞭解中國的情況，最好能寄一面中國國旗。“來信雖然簡短卻充滿了對中國的好奇、信任與善意。”龍定斌説。總領館馬上安排寄去了精心挑選的國旗和圖書等紀念品，並回復郵件向傑克遜介紹了中國的美景、美食和歷史故事等。

“我覺得中國是一個很酷的國家，我對中國很好奇。”一臉稚氣的傑克遜認真地對記者説。當他打開總領館寄過來的包裹時，全班同學都興奮得跟過節一樣。傑克遜告訴記者，如果有機會，他希望能夠學習中文。“將來有一天，我也可能會到中國去看看。”到底是什麼，讓一個澳大利亞偏遠地區的9歲孩子對中國產生這麼濃厚的興趣？

“這個班起碼有90%的孩子父母都從事跟港口和礦業有關的工作。”班主任阿克塞爾·詹金斯説，“黑德蘭港離中國並不遠，我們離亞洲很近，讓孩子們知道誰是我們最大的貿易伙伴非常重要。”

這是10月22日在澳大利亞黑德蘭港拍攝的礦用火車。新華社記者 馬平 攝

黑德蘭港由澳大利亞皮爾巴拉港務局負責管理。港務局首席執行官塞繆爾·麥克斯基明接受記者採訪時説：“黑德蘭港每年大約出口5.63億噸產品，幾乎全都是鐵礦石，其中約85%出口至中國。中國是澳大利亞鐵礦石生產商最重要的貿易伙伴。”

“如果不是中國，黑德蘭港不會得到如今的發展。黑德蘭港和中國深深地聯繫在一起，這裏75%的工作都與港口和礦業相關。”麥克斯基明説，黑德蘭港從上世紀60年代開始出口鐵礦石。在過去20年，港口出口量由約1億噸提升到現在的約5.6億噸，迅速成為一個現代化的港口和城市，這得益於中國經濟的高速發展。

“我們為在中國的驚人增長中發揮作用而感到自豪。每年我去中國，那裏都會出現更多建築、更多發展。中國在發展中用到了澳大利亞鐵礦石生產出來的鋼材，我感到非常自豪。”麥克斯基明説。

從卡西亞小學驅車穿過市中心約20分鐘，就能到達黑德蘭港赫布·艾略特碼頭。站在福德士河集團位於碼頭的拖船機上，放眼望去，除了海洋的藍色，整個港口都籠罩在鐵礦石粉的紅褐色之中。自動化傳送帶源源不斷將鐵礦石輸送到船艙裏。集團工程師戴爾興奮地介紹説，鐵礦石船啓程兩週後就能到達中國。據瞭解，該集團約90%的鐵礦石產品出口到中國。

西澳大利亞州州長羅傑·庫克告訴記者：“僅在2023年，西澳對中國的出口佔到澳大利亞對華出口總額的50%以上，鐵礦石是其中最主要的商品。”庫克表示，中國的發展成為澳大利亞經濟增長的重要機遇。與此同時，“我們很高興能成為中國發展故事的重要組成部分，確保我們的礦產能為中國經濟進一步增長提供動力。”

這是10月22日在澳大利亞黑德蘭港赫布·艾略特碼頭拍攝的鐵礦石輸送裝置。新華社記者 馬平 攝

10月22日，來自澳大利亞黑德蘭港卡西亞小學四年級的傑克遜接受新華社記者採訪。新華社記者 馬平 攝