鋰價“過山車” 鋰礦企業業績分化明顯

【環球網能源綜合報道】近期，鋰礦上市公司陸續發佈了2024年前三季度業績報告，從數據中可以看出，鋰價的波動依然是影響礦企業績的關鍵因素。上海鋼聯10月28日的數據顯示，電池級碳酸鋰的平均報價已跌至7.3萬元/噸，與今年3月的年內高點11.6萬元/噸相比，跌幅超過了37%。

面對鋰價持續“磨底”的現狀，A股某鋰礦企業人士表示，鋰產品的需求其實相對穩定，但鋰價的下跌對業績表現造成了顯著影響。過去兩年，鋰價的大幅上漲推動了產業鏈相關公司業績的激增，而如今鋰價趨於理性，財報數據自然也不再那麼亮眼。

鋰價的下跌不僅影響了整體行業的業績表現，還導致了鋰礦企業之間的業績明顯分化。一些公司因鋰價拖累導致盈利能力大幅縮水，如中礦資源前三季度淨利潤同比下降了73.64%，威領股份更是出現了淨虧損。而行業龍頭天齊鋰業雖然尚未正式披露三季報，但根據公司此前的預告，預計前三季度將出現鉅額虧損，這與去年同期的盈利形成了鮮明對比。

對於鋰價的未來走勢，業內人士普遍認為，8萬元/噸是碳酸鋰行業的供需平衡成本線。目前價格疲軟主要在於前期供給增長過快，但隨着市場庫存的逐步消化、高成本產能的陸續出清，鋰價“磨底”的情況有望得到改善。

多氟多和紫金礦業等產業鏈公司也表示，儘管鋰價短期內可能仍將繼續下跌，但再下跌的空間已經不大。同時，供需關係的逐步修復也讓產業鏈公司重拾希望。業界普遍認為，未來鋰價有望止跌企穩，為相關企業的發展創造更加穩定的市場環境。

業內人士表示，鋰價的波動對鋰礦企業的業績表現產生了顯著影響，但同時也加速了行業的洗牌和整合。未來，隨着供需關係的逐步平衡，鋰價也有望企穩回升，為相關企業的發展提供更好的市場環境。