新時代中國調研行之看區域·西部篇丨記者觀察：激活西部陸海新通道 奏響對外開放新樂章
廣西防城港東興市是我國與東盟國家唯一海陸相連的口岸城市，與越南芒街市一河之隔。近日，新華社“新時代中國調研行之看區域·西部篇”小分隊來到東興，調研對外開放相關情況。
東興口岸是對外開放的國家一類口岸，通過北侖河一橋和二橋與越南芒街口岸連接，是中國通往東南亞最便捷的通道之一。據介紹，今年東興口岸的出入境人員已經超過680萬人次，遠超2023年全年總量。
2023年12月底，廣西防城港至東興鐵路開通運營，東興市這座中越邊境城市從此接入全國鐵路網。據瞭解，東興市站今年前三季度已發送旅客超36萬人次。
西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶、南連21世紀海上絲綢之路、協同銜接長江經濟帶。《西部陸海新通道總體規劃》實施五年來，該通道已由“一條線”轉變為“一張網”，逐漸成為一條國際物流大通道、產業發展大通道、開放合作大通道。
隨着西部陸海新通道加快建設，西部地區開放型經濟格局加快構建。海關數據顯示，今年上半年，包括廣西在內的西部12省區市進出口1.93萬億元，同比增長10.2%，成為我國外貿增長最快的區域。
記者：楊雲燕、覃廣華、梁舜
新華社音視頻部製作