雁石坪鎮：從帳篷到小鎮的傳奇變遷
圖為雁石坪鎮一隅。記者 德吉央宗 攝
在結束“天下第一道班”的採訪工作後，報道組繼續向前，朝青藏線入藏第一重鎮、被譽為“西藏北大門”的雁石坪鎮進發。
雁石坪鎮位於唐古拉山北麓，東依多瑪、瑪榮，南連崗尼，西隔瑪曲，北鄰青海沱沱河。在2002年之前，雁石坪鎮稱為多瑪區（多瑪，意為“紅色岩石”），2002年正式改為雁石坪鎮。
從當初通信閉塞的“多瑪黑帳篷”到如今如火如荼建設的“特色小鎮”，青藏公路呵護、哺育着雁石坪這個“西藏北大門”重鎮，邁向更輝煌的明天。
變化：從簡陋帳篷到温暖安居
其實早在2007年，記者就曾來過雁石坪鎮，當時的雁石坪鎮還只是109國道旁有幾處土房的小鎮。
鎮上最多的是汽車維修店和家庭旅館，雖有小賣鋪但商品種類單一。夜幕降臨時，商鋪門口便擺上一台台柴油發電機。發電機的轟鳴聲是記者對於17年前雁石坪鎮夜晚的唯一印象。
而如今的雁石坪鎮已經是一座建立在河谷平原的狹長小鎮，109國道貫穿全鎮，青藏鐵路與小鎮隔着布曲河相望。
這裏海拔高、年平均氣温在零下4攝氏度。鎮上不少羣眾調侃道：“雁石坪鎮全年只有漫長的冬季和短暫的春秋，夏天早就被唐古拉山的風吹跑了。”
今年61歲的雁石坪鎮一村黨支部書記曲培告訴記者，以前多瑪區只有查木山下的幾處傳統遊牧黑帳篷。帳篷內甚至沒有像樣的傢俱，只有土壘起的牀基。由於降水少，牧民用水極不方便，冬季甚至要跑到山裏找乾淨的凍泉。
那時青藏公路還只是一條沙土路，每隔幾天才能看到一兩輛汽車。到了1985年後，沙土路升級為瀝青路，路況得到改善。隨着交通的便利，多瑪區的外地人也逐漸增多。
“不知道是哪户人家先開的頭，在1990年，區上出現了第一户由磚土木材建成的土屋。”曲培説。
有了開先河的人，加上公路暢通木材運輸方便，不到兩年，多瑪區就完全沒有了帳篷的蹤跡。
繁華：從信息閉塞到物交暢通
有了土屋，鎮上的各類旅店、商鋪也多了起來，1991年雁石坪鎮上有了第一家餐館。此後，日用品店、餐館、百貨鋪，以及汽車維修店、果蔬店……各類商鋪如雨後春筍湧現。
到了1996年在多瑪區經營商鋪的已經達到十幾户，選擇在這裏休憩的遊客也漸漸多了起來。1998年多瑪區通上了廣播電視，農牧民羣眾通過電視瞭解外面的世界。
2002年4月16日，多瑪區正式改為雁石坪鎮。那天，雁石坪鎮舉行了一場盛大的慶祝典禮，曲培有幸作為舞蹈演員上台表演。“時至今日，我仍然清晰地記得當時內心的喜悦。”曲培説。
辭別曲培後，記者漫步在雁石坪鎮上，街區繁華熱鬧，商鋪齊全，走進任意一家商店，貨架上的商品琳琅滿目。
在雁石坪鎮政府門口，有一家名為百姓綜合超市的商鋪，據雁石坪鎮黨委書記達瓦介紹，這家超市已經開了21年。
那是一處佔地大約130平方米的小型超市，麻雀雖小五臟俱全，從日用百貨到果蔬零食一應俱全。2005年，超市老闆趙國宏辭別老家甘肅天水的家人，從格爾木坐上一輛開往拉薩的貨車來到了雁石坪鎮。
那時的雁石坪鎮剛成立不久，但鎮上已經有30多家商户。看着這座車流如水的小鎮，趙國宏決定留下來。於是，同年便在雁石坪鎮政府門口開了百貨店，生意越做越好。
希望：從閉塞之地到特色小鎮
“當時鎮上還沒通電，照明設施通常就是煤油燈和太陽能光板，取暖就只能燒牛糞。”提起取暖設施，趙國宏臉上閃過一絲欣慰。
剛來那年的冬天，趙國宏由於經驗不足，沒有做好充足的牛糞儲備，無法取暖，還是經常光顧超市的當地羣眾發現他家的牛糞已經燒完，主動送給他兩大袋牛糞燒火取暖。
此後，陸陸續續有不少羣眾會在光顧店面的同時，帶來一些牛糞、煤炭和剛煮過的牛羊肉送給趙國宏，讓他感動不已。所以即便條件再惡劣、即便親朋好友都勸他到更宜居的安多縣謀生，他也不曾動搖。
“事實證明，我的選擇沒有錯。”
正如趙國宏所説，2015年5月8日，西藏自治區特色小鎮政策頒佈，那曲市安多縣雁石坪鎮赫然在列。2016年6月1日，西藏自治區政府規劃投資7.39億元，打造集自然、人文、觀光、度假、商業、產業為一體的雁石坪特色小城鎮。
現在，雁石坪鎮的發展狀況越來越好，交通日益便捷，生意也隨之興旺。趙國宏以前一年只需進兩次貨，而現在一個月就需要進幾次貨。更令人欣喜的是，2022年初，大電網進入雁石坪鎮，徹底結束了雁石坪鎮不通電的歷史。
“現在即使沒有牛糞和煤炭，也能實現取暖自由。雁石坪的‘夏天’，再也不會輕易被寒風吹跑了！”趙國宏笑着説道。
如今，雁石坪鎮已然發生了翻天覆地的變化。整潔的馬路邊屹立着一排排兩層的水泥樓房，餐館、小賣鋪、超市、合作社、賓館、維修鋪……樣樣俱全。
高大整齊的電線杆沉默地代替喧鬧的柴油發電機，守護着靜謐的夜色，於是人們終於聽見了布曲河水在夜色中流動的聲響。
雁石坪鎮的變化之大不禁讓人感慨萬千，但正如一位作家所説，沒有什麼是一成不變的，如果有那就是變化。
（西藏日報青海日報青藏線聯合報道組 記者 德吉央宗 彭婧 張多鈞 張曉明 黃志武 薛瑩 吳佔雲 索朗多拉）