氣象條件對低空飛行極為重要！國內首個低空氣象產業集羣成形

日前，中國氣象局粵港澳大灣區氣象監測預警預報中心在深圳建設的氣象科技產業集羣發展實驗區正在加速建設，國內首個低空氣象產業集羣已在深圳成形。

走進粵港澳大灣區氣象監測預警預報中心，電腦屏幕上涵蓋12個大類、38個小類、146列數據標準的“低空氣象數據基準線”一目瞭然。產生出來的臨近、短期、中長期等預報產品標準統一，精細到秒級的風速、分鐘級的降雨等實況數據都可以根據實際需要，覆蓋深圳境內的低空飛行起降點和航線格點。

*實驗區首批入駐科技人員 趙德平：*我們主要是做激光測風雷達以及相關的產品，激光測風雷達及相關設備佈設完成後，將完全覆蓋深圳市內的低空起降點、航線和低空空域，並輻射周邊相關航線，提供即時高分辨率的氣象數據，極大提升了低空氣象的監測能力、安全保障能力和效率管理能力。

國內首個低空氣象產業集羣的成形對於低空經濟基礎設施建設的快速發展有着重要意義。

下一步，氣象部門將從航空器製造、適航審定、飛行管制、空域劃分等各個層面，將氣象保障低空飛行安全相關任務相互融合。同時，在行業內部對低空氣象監測和預報服務等加強統籌管理。

氣象條件是影響低空飛行安全的重要因素

近年來，“低空經濟”這一概念逐漸進入公眾視野。那麼，低空經濟到底是什麼？氣象又在其中扮演着什麼樣的角色？

低空經濟指的是依託於垂直高度1000米以下、根據實際需要可延伸至不超過3000米的低空空域，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。

但從氣象視角來看，如低空風切變、低能見度、強降水、強對流、晴空湍流、積冰等在這一空域易發、頻發。

*粵港澳大灣區氣象監測預警預報中心 蔣磊：*對於低空飛行器來説，不同的機型、不同的設計性能等，對氣象條件的考慮會有很大區別。因此對於不同的飛行單位，起飛、降落和飛行的氣象標準也會不同。

研究顯示，氣象條件是影響低空飛行安全的重要因素，對航路規劃、飛行“窗口期”把握等有重要影響，風切變、湍流和微下擊暴流等不利氣象條件是導致低空航空器發生安全事故的主要原因。

由於低空飛行全程處於對流強、變化劇烈的大氣環境中，從起飛到降落都需要高度關注氣象條件，對服務的精細度和提前量也有更高要求。

在低空經濟時代，天氣特徵是適飛空域、時域資源開發利用的重要依據。特別是需要針對易發雷暴、風切變、龍捲風、狹管效應等的低空區域，更需要精準化提出航線分類、飛行器分級管控等建議，為及時感知起點、落點、航線區域對應飛行時間的天氣實況，提前做好安排，確保飛行安全。