社評：中拉關係迎來又一高光時刻

應秘魯總統博魯阿爾特、巴西總統盧拉邀請，中國國家主席習近平於11月13日至21日赴秘魯出席亞太經合組織第三十一次領導人非正式會議並對秘魯進行國事訪問，赴巴西出席二十國集團領導人第十九次峯會並對巴西進行國事訪問。完全可以預期的是，在元首外交的戰略引領下，中拉關係將迎來又一個值得期待的高光時刻，也將給世界帶來更為強大的穩定性力量。

這是2013年以來習近平主席第六次到訪拉美，今年也正值習近平主席提出構建中拉命運共同體十週年。10年來，中拉以高質量共建“一帶一路”為實踐平台，堅持共商共建共享，攜手共同發展；雙方從經貿互通走到文明互鑑，從利益共享走到價值共振，中拉命運共同體建設不斷取得新成果，也為當今世界國與國之間的相處提供了深刻啓示。

中拉有很多相似和互補之處，這為雙方開展合作並建立政治互信打下了堅實基礎。比如中國和拉美都孕育了古老而多彩的文明，彼此經濟互補性強。中國是最大的發展中國家，拉美是發展中國家最為集中的大陸之一，同屬“全球南方”國家，中拉有相近的立場和廣泛的共同利益，雙方深知在變亂交織的國際局勢下求和平、謀發展、促合作的重要性。因此，中拉雖遠隔重洋卻成為了彼此親密的好夥伴，“合作”“發展”始終是談到中拉關係時的高頻詞，中拉合作也為南南合作樹立了典範。

中國不是去拉美搞地緣政治的，那些有關中拉命運共同體的真實故事，以平等、互利、創新、開放、惠民為底色，它們的温度老百姓觸手可及。比如秘魯一個名叫馬馬尼的手工藝人，原來一年僅能賣出百餘件羊駝製品，但隨着這些羊駝製品在中國進博會上找到“流量密碼”，幾百位秘魯手工藝人因此發家致富。正如他們所説，“遠在地球另一端”的中國徹底改變了自己的生活。此外，中國的新能源汽車已經成為當地一道“綠色風景線”，電動小轎車、電動公交車穿梭在拉美許多城市的大街小巷，不僅讓老百姓用更低的成本享受到更便利的出行，也為當地的可持續發展提供了強大助力。聯合國拉美和加勒比經濟委員會的許多研究報告都認為，中國的投資和市場對拉美經濟增長的貢獻不容低估。

眾所周知，拉美的左右陣營執政理念差異較大，有時候甚至激烈對立，兩大陣營交替執政的現象時常發生。但在對華態度上，拉美國家各派政治力量卻越來越一致，尤其是人類命運共同體、“三大全球倡議”等中國理念、中國主張在拉美獲得越來越多跨越黨派、陣營的積極呼應。僅在2023年，中國就分別與巴西、洪都拉斯等多個國家發表了聯合聲明，各國均表示支持、維護和踐行全人類共同價值，支持“三大全球倡議”，通過高質量共建“一帶一路”攜手應對挑戰等。今年5月，中國和巴西聯合發表政治解決烏克蘭危機“六點共識”已經獲得100多個國家的支持。從這個意義上説，中拉關係越穩定，世界和平的砝碼就越能增加一分。

為什麼拉美國家能夠不帶包袱、沒有顧慮地主動同中國開展合作？一條寶貴經驗是，雙邊開展的合作是基於尊重、平等、不帶任何附加條件的，而且不針對、不排斥、不危害第三方的利益。面對中國的投資和先進技術，拉美國家張開懷抱歡迎，視其為合作機遇和發展潛力；西方一些政客極力推銷的“中國別有用心”“中美在拉美誰輸誰贏”等敍事，在拉美並沒有可兜售的市場。這也再次印證了中拉的“雙向奔赴”，通過發展逐步提高在國際事務中的聲量，是發展中國家的共同願望。

拉美有一句諺語是這樣説的：“真正的朋友能夠從世界的另一頭觸及到你的心靈。”中國是拉美國家的真朋友，交往越多，拉美人民越能感受到這一點。未來隨着中拉高質量共建“一帶一路”加速推進，中拉命運共同體這艘大船將承載着更多的夢想與希冀，駛向下一個更加光明的十年。