北京地鐵，開啓冬運模式

今年北京地鐵的冬季運輸保障工作已正式開始。北京晚報記者從北京地鐵瞭解到，冬運期間，北京地鐵多條線路及車站推出特色服務舉措，保障乘客暖心出行。

1號線八通線、9號線、房山線、S1線、11號線、亦莊線等線路部分車站出入口內安裝擋風門簾。

1號線八通線、房山線部分地面車站更新100餘個座椅棉墊。

8號線瀛海站、德茂站等地上車站設立“悦途候車室”，每日運營前十分鐘開啓*“保暖模式”*，還在候車室外側玻璃上加裝中軸文化貼紙，讓廣大乘客不僅“悦途”更“悦心”。

5號線天通苑站完成A口外候車通道保暖層安裝，昌平線沙河站完成B2口外150米長的通道地面、門體、防滑坡道的修繕工作，兩站適時開啓候車通道空調設備。

多條線路增設雨傘套配發點位。

北京地鐵公司還做好45處寄存櫃日常維護工作，更新40餘處鮮花展示櫃裏的花卉品種，豐富75處便利店和10處便民餐車的食品品種。

根據天氣和客流情況，北京地鐵將適時調整運營計劃，隨時做好加開臨客、延長運力投放時段、延長運營時間的準備工作；地面及高架線路根據天氣情況，適時採取針對性行車組織措施。各車站將加強客流疏導，及時清理出入口及站外積雪，並放置防滑墊，碼放提示牌，做好雪天安全乘車宣傳和預警提示，保證乘客出行暢通。

針對冬季降雪，北京地鐵公司提前對252組道岔融雪裝置及裝置供電設備進行檢修維護，對露天線路配備415台吹雪機，對45處防雪棚進行維修維護，提前儲備除雪鏟冰和融雪物資。

車輛檢修專業做好車輛空調熱泵、電暖氣、加熱元件的預熱試驗和檢查，確保正常開啓，同步開展制動系統、風源系統、蓄電池系統、車門系統的檢查；供電專業加強對接觸軌（接觸網）上軌電纜等設備巡視檢查；通號專業加大轉轍機、信號機等室外設備及各類軌旁線纜的巡檢，開展地面站AFC、PIS終端設備加熱模塊的排查測試；線路專業強化道岔融雪裝置維護，加強地面無縫線路的鋼軌焊縫、軌縫及低碳鋼接觸軌膨脹接頭檢查、無縫線路鋼軌探傷和位移監測；機電專業加強電源裝置、供水管路、消火栓管線等維護，加強地上站站台門導軌潤滑，確保設備設施正常運行；土建專業針對冬季設備設施易結冰情況，重點加強屋面、吊頂、台階、衞生間設施、聲屏障、步行板的檢查治理，做好設備設施加固、管道保温等針對性措施。

北京晚報 記者 李博