新紀錄！長洲船閘年過貨量突破2億噸

記者從交通運輸部珠江航務管理局瞭解到，11月19日，廣西長洲船閘年過貨量突破2億噸，同比增長22.27%，這是國內天然河流船閘年過貨量首次突破2億噸，刷新了長洲船閘運行以來的歷史紀錄，也打破了全國通航船閘過貨量以“億噸”為單位“從一到二”的最快速度。

今年長洲船閘下行貨物，由廣西發往粵港澳大灣區，主要為碎石、水泥、石灰石等基建材料，過貨量為1.597億噸，同比增長24.57%；長洲船閘上行貨物，由粵港澳大灣區發往廣西，主要為煤炭、鐵礦、集裝箱、玉米等能源型材料，過貨量為0.408億噸，同比增長13.95%。

據瞭解，長洲船閘是西江黃金水道建設的重點工程，被稱為西江水道的咽喉，承擔廣西內河90%的任務量。長洲船閘是擁有“四個世界第一”的內河船閘：在內河同一斷面上船閘的線數達到四線，排名世界第一；同一個斷面上船閘的單向通過能力排名世界第一，年單向通過能力達1.36億噸；世界上最大的互泄互灌省水船閘；三線、四線船閘閘室有效尺寸均為長340米、寬34米、門檻水深5.8米，並列為世界上閘室平面尺寸最大的內河單級船閘。（總枱記者 王潔 沈慶）