新紀錄!長洲船閘年過貨量突破2億噸
記者從交通運輸部珠江航務管理局瞭解到,11月19日,廣西長洲船閘年過貨量突破2億噸,同比增長22.27%,這是國內天然河流船閘年過貨量首次突破2億噸,刷新了長洲船閘運行以來的歷史紀錄,也打破了全國通航船閘過貨量以“億噸”為單位“從一到二”的最快速度。

今年長洲船閘下行貨物,由廣西發往粵港澳大灣區,主要為碎石、水泥、石灰石等基建材料,過貨量為1.597億噸,同比增長24.57%;長洲船閘上行貨物,由粵港澳大灣區發往廣西,主要為煤炭、鐵礦、集裝箱、玉米等能源型材料,過貨量為0.408億噸,同比增長13.95%。

據瞭解,長洲船閘是西江黃金水道建設的重點工程,被稱為西江水道的咽喉,承擔廣西內河90%的任務量。長洲船閘是擁有“四個世界第一”的內河船閘:在內河同一斷面上船閘的線數達到四線,排名世界第一;同一個斷面上船閘的單向通過能力排名世界第一,年單向通過能力達1.36億噸;世界上最大的互泄互灌省水船閘;三線、四線船閘閘室有效尺寸均為長340米、寬34米、門檻水深5.8米,並列為世界上閘室平面尺寸最大的內河單級船閘。(總枱記者 王潔 沈慶)