上海一橋樑改建後，通行沒以前方便？市民急了，相關部門回應

市民張女士向“新民幫儂忙”反映，上海楊浦區江浦路經過拓寬改造後，路面的江浦路橋也進行了重新改建，但改建將原本的坡道改成了三段式階梯，20多級台階讓無障礙人羣通行困難，呼籲增加無障礙通道。

新建的江浦路橋改成了“階梯式”橋面 新民晚報記者 李曉明 攝 （下同）

張女士告訴新民晚報記者，江浦路改建工程是軌交18號線站點建設和江浦路越江隧道工程的配套工程，在道路改建完成後，今年江浦路上的江浦路橋也進行了重新鋪設。“原來的橋比較破舊，重新改建後的橋面確實面貌一新，但是通行卻感覺不如原來方便。”張女士指出，新橋與舊橋最大的變化就是，原來的橋是一個坡道設計，行人可以平緩過橋。而新橋則將橋面提高，變成了階梯式的橋面，上下橋要走三段階梯，而且沒有無障礙通道，這樣推着輪椅或嬰兒車，以及行動不便的人士，過橋時會存在困難。

記者在現場看到，江浦路橋位於本溪路與控江路之間，是江浦路南北跨越楊樹浦港的一座橋樑。張女士所反映的新橋位於江浦路的西側，走近之後可以看到橋下有一塊醒目的指示牌，左側為非機動車道，右側則是人行通道，沒有專門的無障礙通道。*行人上橋先要爬上一段9級台階的階梯，橋兩側都是鋼製護欄，前行數米之後又要上一段7級台階的階梯，通過橋面後還要再下一段7級台階的階梯，最終才能到達路面。*如果是推着輪椅或者嬰兒車的話，上下台階確實相當困難。而在橋邊的非機動車道上，雖然地勢平緩，但飛馳而過的自行車和電動車絡繹不絕，行人通行存在安全隱患。

從現場情況來看，江浦路橋毗鄰軌交8號線和18號線的江浦路站，兩邊居民小區、商場、醫院也相距不遠，平時車流量和人流量都比較大。經常過橋的市民還反映，上下橋不僅階梯多而且很陡，遇到雨雪天氣橋面還會很滑，走路要非常小心，而且下橋之後的人行道還被很多非機動車佔據，導致通行更加困難。**“如果是推殘疾車、嬰兒車過橋的話，可能到橋的另一側會安全一點，不過要繞道過兩次馬路，花的時間更多一些。”

對此，市民呼籲相關部門採取整改措施，增加無障礙通道，讓行人更安全更方便地過橋。

對此情況，楊浦區相關部門回應稱，市民反映的階梯橋為軌道交通18號線江浦路橋西側所建的鋼便橋，因鋼便橋離橋兩側出入口均較近，無法設置坡道，由設計單位按照規範要求設置台階，供行人通行。如有輪椅等無障礙通行需求，可以在江浦路橋東側通行。

記者：李曉明