湖北武漢開通12條低空物流航線——“空中快遞”到了，請查收（在現場）

一份新鮮的海鮮食材，從直線距離5公里外的菜市場送到廚師手中，最快需要多久？答案是5分鐘！

這就是湖北省武漢市漢口北低空港至武漢客廳的“空中快遞”速度。“空中快遞”如何運行？記者近日前去探訪。

在漢口北海寧皮革城樓頂，10個4×4米大小的綠色停機坪上，停着幾架待飛的黑色四旋翼無人機。放置電池、調試飛行系統、檢查機翼等設備……10點30分，一旁的漢口北低空港指揮中心，得到飛行許可的機長邵章縱和工作人員開始對無人機進行檢查調試。

邵章縱介紹，運送“空中快遞”的無人機飛行高度在200米以內，每條航線都有固定的起點和終點，並可以根據航行路線自動起飛降落。此外，“空中快遞”需要即送即收。“我們有5條低空物流航線，航線的每個起點和終點都有簡易的無人機起降點，如果負責對接的人員已經離開，無人機就會自動返航。”邵章縱説。

不一會兒，一份快遞單傳到指揮中心——將海鮮由漢口北低空港漁人碼頭海鮮市場送到武漢客廳萬豪酒店。

單個無人機載重能力為30公斤，對於長57.3釐米、寬41.6釐米、高30.6釐米以內的貨物，可以用安裝標配貨箱的無人機運輸，對於體積更大或不規則的貨物，可以用無人機吊裝貨物運輸。

11點整，邵章縱在運行系統上給無人機規劃好航行路線，點擊了啓動按鈕。停機坪上，一架安裝標配貨箱的無人機迅速揮動槳葉，向着快遞發貨點飛去。30秒左右，無人機穩穩地停到了漁人碼頭海鮮市場的降落點上，發貨人將打包好的海鮮放入無人機貨箱。載有快遞的無人機啓程飛往終點。

通過無人機自帶的攝像頭和雷達設備，邵章縱在指揮中心屏幕上可以即時查看“空中快遞”的位置、速度、前方建築物等情況。“無人機在飛行過程中遇到障礙物會自動懸停，如果飛行過程中發生失聯，可通過自動返航系統飛回指揮中心。”邵章縱介紹，一旦無人機飛行過程中偏航角度大於60度，或者下降速度大於7米/秒，無人機就會自動打開降落傘着陸。

“雖然無人機可以自動運行，但是機長都需要考飛手證，以便發生突發情況時手動接管。”邵章縱介紹，新無人機累計飛行100個小時後，要進行首次全身保養，槳葉、發動機、槳葉螺母等設備也會根據不同的使用時長進行檢查和更換。

飛行5分鐘後，萬豪酒店無人機停機坪上，無人機緩緩降落，停穩後，廚師將剛下單的快遞取出。至此，這單“空中快遞”送貨結束。

“‘空中快遞’按照貨品的重量和配送距離收費。”邵章縱説，單次運送“空中快遞”的最遠航線距離可達28公里。武漢現在共開通城市和鄉村的12條低空物流航線，漢口北低空港“空中快遞”每天約有50單，今年試運行以來已飛行260多架次，運輸重量達2700多公斤。

送貨結束後，無人機在邵章縱的遠程操作下，自動飛回控制中心，準備運送它的下一單快遞。

《 人民日報 》（ 2024年11月29日   第 04 版）