上汽通用五菱第四代十合一DHT首台樣機下線

【環球網智駕綜合報道】12月10日消息，上汽通用五菱今日宣佈，上汽通用五菱聯合賽克自主研發的第四代十合一DHT首台樣機於12月5日下線，項目從決策立項到樣機落地用了6個月，從而保證冬季標定樣件按時交付。

官方表示，第四代DHT具備功能高集成化、輕量化、高功率密度、高效率、高效散熱、高壓化、多平台架構化等亮點，並根據用户需求和市場導向分成DHT4A/B/C三款不同產品。

據官方介紹，第四代DHT實現高性能油冷定轉子，熱交換率提升30%，持續扭矩功率提升20%；高集成模塊化設計，去除冗餘，減少附件管路及支架等，提高整車裝配效率和空間利用率，系統功率增加的同時實現成本優化，做到加量不加價，提升整車質價比競爭力；電控採用標準化IGBT功率磚模塊，材料用量減少約30％，功率密度提升20％，兼容800V平台和升壓模塊；傳承上一代產品優勢，全球首創電磁式DHT，0.1s急速響應，保持平台化和行業領先等。（魚七）