漫評｜奔馳不息，“鋼鐵駝隊”為世界經濟發展注入新動力

近日，來自中國重慶的X8083次中歐班列順利抵達德國杜伊斯堡，標誌着中歐班列開行突破10萬列。從0到10萬列，中歐班列跑出發展加速度，在為亞歐大陸互聯互通提供有力支撐的同時，也為世界經濟發展注入新動力。

自2011年首列開行以來，中歐班列累計發送貨物超1100萬標箱，貨值突破4200億美元，覆蓋歐洲25個國家的227個城市以及亞洲11個國家的100多個城市，為許多地方的發展帶來了新機遇，有力帶動一批內陸城市發展成為對外開放新高地。如今，“中國製造”依託中歐班列更好實現“走出去”，市場份額持續增加，貿易網越織越密。

作為共建“一帶一路”旗艦項目和標誌性品牌，中歐班列已成為名副其實的亞歐貿易“黃金通道”。電子產品、家電、新能源汽車等“中國製造”以更快速度、更優價格到達各國，讓消費者得到了更多實惠，同時也助力各國特色產品進入中國市場，有效促進貿易聯通。從山東開出的中歐班列“齊魯號”連續5年刷新開行紀錄，年均增長40％以上，先後服務進出口企業2萬餘家，發送貨物超84萬標箱，進出口貨值超1000億元。中歐班列還催生了許多新的物流、工業、商貿中心、產業園區，為多國民眾提供大量就業機會，有效促進當地經濟社會發展。

風馳電掣，鋪就互聯互通共贏路。中歐班列憑藉便捷高效、安全穩定、綠色經濟的運輸服務，已成為連接亞歐大陸的重要橋樑和綠色通道。從2016年統一品牌至2023年，中歐班列年開行數量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍。從開行之初的單一線路成長為基本覆蓋亞歐全境的物流網絡，讓越織越密的鐵路網更好惠及世界。

展望未來，秉持“和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏”的絲路精神，中歐班列正朝着更高質量、更好效益、更加安全的方向發展。我們相信，中歐班列將不斷結出累累碩果，書寫合作共贏、互聯互通的精彩篇章。（陳莉）