2000kW純電動調車機車試運行

本報南寧電 （記者龐革平）近日，2000kW純電池動力調車機車在廣西北部灣港防城港碼頭第一調車場成功啓動，正式進入試運行階段。新能源機車的引入，不僅是北部灣港集團踐行國家“雙碳”目標、加快形成新質生產力的具體行動，也是其提效能、擴功能、增動能的重要成果。

作為貨物到髮量連續9年居全國港口鐵路前三名的廣西防城港碼頭鐵路場站，此次啓用的2000kW純電池動力調車機車有何優勢？

經濟高效。機車裝配大容量鋰離子動力電池，最大啓動牽引力510kN，最高運行速度100km/h，具備充電速度快、續航里程遠、牽引功率大等特點，同時搭載先進的微機控制系統、主輔一體式牽引變流裝置和微機控制的制動系統，能滿足萬噸級貨物高負荷、長距離的調車編組等工況作業需求。按每班使用10個小時計算，2000kW純電動機車充電費用與內燃機車燃油費用相比，預計平均每班可節約成本1400元。

低碳環保。機車採用動力電池作為唯一動力源，不消耗柴油等化石燃料，能實現“零排放”。能耗指標對比老舊型鐵路內燃機車提升5%，每台車每年可少排9噸有害物質，減少碳排放831噸，相當於植樹7.6萬棵，綠色環保、高效節能等優勢十分突出。

安全舒適。機車採用平台化、模塊化產品設計理念，具有高效、安全、功能擴展等特點，並可根據需求配置數據遠程發送、遙控駕駛和自動駕駛等功能。此外，機車還採用大空間、密閉式、模塊化司機室設計，增強機車減振隔音效果，進一步提高機車司機的駕駛舒適性和操縱便捷性。

近年來，北部灣港聚焦國家“雙碳”目標，致力於構建清潔用能體系，不斷加強電能、太陽能等清潔能源和新能源的研究和應用，加快淘汰老舊、高排放港口大型作業機械和傳統柴油動力設備，以綠色發展促進港口轉型升級。特別是今年以來，為積極探索節能減排、高效運營新路子，北部灣港防城港碼頭有限公司與中車大連機車車輛有限公司合作，共同推進適用碼頭鐵路工況的純電池動力調車機車試運行，以滿足港口生產現場高負荷、長距離、小運轉的運輸需求。

據統計，今年11月，防城港碼頭鐵路貨物到髮量完成474.2萬噸，創單月產量最高紀錄，全年卸車量有望突破1000萬噸大關。此次試運行，有助於驗證2000kW純電動機車在港口線路的運行性能和可靠性，為後續投用純電池動力調車機車提供決策依據，更為衝刺年度目標任務提供新動能。