新華時評｜攜手鋪就發展、友誼、幸福之路

新華社北京12月27日電　題：攜手鋪就發展、友誼、幸福之路

新華社記者樊宇

中國－吉爾吉斯斯坦－烏茲別克斯坦鐵路項目啓動儀式27日在吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德市舉行。這條連通三國的鐵路項目由設想付諸實施，從藍圖走向現實，向着建成通車目標邁出了關鍵一步。承載着中國以高水平開放促進區域發展的願景，連接着中亞國家對地區發展繁榮的渴望，中吉烏鐵路必將為構建更加緊密的中國－中亞命運共同體注入新動力。

中吉烏鐵路是三國共建“一帶一路”合作的標誌性工程，也是中國同中亞互聯互通的戰略性項目。近年來，在三國元首親自關心推動下，項目持續取得新進展。中吉烏三國政府間協定簽署以來，三國政府部門和企業積極推進項目前期工作，取得一系列階段性成果。今天的啓動儀式，標誌着該項目前期工作取得重大進展，為項目早日開工建設奠定了堅實基礎。鐵路全線建成後，將成為惠及三國和三國人民、助力地區經濟社會發展的戰略通道，對促進沿線各國基礎設施互聯互通和經貿往來、推動共建“一帶一路”高質量發展具有重大意義。

中吉烏鐵路起自新疆喀什，經吉爾吉斯斯坦進入烏茲別克斯坦境內，未來可向西亞、南亞延伸，建成後將極大促進三國互聯互通，不僅有助於三國發掘各自的交通運輸潛力，中亞區域內的交通整合和整個區域的對外聯通都將從中受益。鐵路建成後，將完善新亞歐大陸橋南部通路，形成東亞、東南亞通往中亞、西亞和北非、南歐的便捷運輸通道，並將拓寬新亞歐大陸橋的運輸範圍，提高新亞歐大陸橋在國際運輸中的地位。正如吉爾吉斯斯坦總統扎帕羅夫所説，這條鐵路將成為東西方之間的“戰略橋樑”，為貿易、旅遊和工業開闢新機遇。

人暢其行、物暢其流，區域經濟增長和社會發展也將因此迎來更多機遇。建成後的鐵路，將成為從中國運輸貨物到歐洲和中東的最短路線，貨運路程縮短，物流成本降低，而且有利於共建國充分發掘交通運輸和過境物流的潛力，帶動運輸業、旅遊業發展，提升產品出口速度，促進國家經濟發展。基礎設施的聯通，還將有效降低共建國家參與國際貿易的成本，提升其與世界經濟接軌的能力，激發更強發展動力。亞洲開發銀行研究表明，內陸國家基礎設施貿易成本每降低10%，其出口將增加20%。烏茲別克斯坦總統米爾濟約耶夫認為，中吉烏鐵路項目正式啓動是落實三國元首共識、促進互利合作、推進共建“一帶一路”的重要舉措，具有重大歷史意義。該鐵路有助於推動地區貿易和一體化，促進人員往來和人文聯繫，搭建起文明互鑑的重要橋樑，造福地區國家和人民。

中吉烏鐵路項目是中國－中亞務實合作的生動縮影，更是中國以互聯互通推動區域協同發展的真實寫照。中吉烏有各自的產業比較優勢，在加強基礎設施互聯互通建設基礎上，未來各方在新能源、數字經濟、人工智能、跨境電商、5G、綠色礦產等新興產業合作前景可期。不僅是在中亞地區，近年來，中國參與並推動的周邊地區合作湧現蓬勃動力，地區互聯互通迎來加速發展的勢頭。中歐跨裏海直達快運開通，“天府號”跨境公路班車中亞線發車，中越邊境鐵路、中蒙跨境鐵路、中新陸海新通道、馬來西亞東海岸鐵路等重點項目取得重要進展。地區國家對互聯互通的需求以及邁向區域一體化的共同心願，成為越來越多新項目開花結果的關鍵動力。

中吉烏鐵路，是基礎設施的聯通之路，是符合地區人民共同利益的發展之路、友誼之路、幸福之路，更是中國為區域發展開闢的合作大道。未來，在共建“一帶一路”合作框架內，更多項目將串起各國民眾對發展和繁榮的企盼，為全球經濟注入全新活力，為更多國家和人民創造更多福祉。