G5513次列車，抵達玉林北站！廣西實現“市市通高鐵”！

12月30日，備受關注的南珠高鐵南寧至玉林段開通運營，玉林邁入高鐵時代。至此，廣西14個設區市全部實現“市市通高鐵”。

當天上午7時32分，新線路的第一趟列車G5513次列車從南寧東站發出，隨後抵達玉林北站。在南珠高鐵南玉段開通運營初期，每日開行動車組列車最高達18列，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間，由1小時44分鐘縮短至48分鐘。

11年前，廣西第一條高鐵衡柳高鐵開通，廣西就是全國首個開通運營高鐵的自治區；11年後，南珠高鐵南玉段開通運營，廣西也成為我國西部地區、全國五個自治區中首個實現“市市通高鐵”的省區。目前，高鐵營業里程達到2405公里，居全國各省區前列。

動車組列車在八桂大地上穿梭，如今廣西已實現區內高鐵相鄰主要城市間1小時通達、首府南寧去往區內所有地區3小時通達。在南珠高鐵南玉段開通運營後，南寧與周邊城市的聯繫更為緊密。

2025年1月5日，全國鐵路將實行新的列車運行圖。屆時，廣西將開行圖定旅客列車771列，其中動車695列。除了玉林人實現高鐵夢，還有賀州首次開行進港動車，桂林和青島間首開動車，貴廣高鐵上16列動車提速升級為高鐵。

◆ 廣西高鐵大節點 

2013年12月28日，衡柳鐵路開通運營，廣西邁進高鐵時代，成為全國首個開通運營高鐵的自治區；

2014年4月18日，南廣鐵路廣西段開通運營；

2014年12月26日，貴廣高鐵開通運營，南廣鐵路實現全線通車，南寧東站投入使用；

2015年12月11日，雲桂鐵路廣西段開通運營，革命老區百色進入“高鐵時代”；

2022年12月5日，南憑高鐵南崇段開通運營，高鐵延伸至南疆國門城市，崇左結束不通高鐵的歷史；

2023年8月31日，貴南高鐵全線開通運營，革命老區河池結束不通高鐵歷史；

2023年12月27日，防東鐵路開通運營，這是中國首條直通中越邊境城市的高鐵；

2024年12月30日，南珠高鐵南玉段正式開通運營，玉林邁入高鐵時代，廣西成為我國西部地區、全國五個自治區中首個實現“市市通高鐵”的省區。

來源丨南國早報全媒體記者 李藝/文