航運業表示紅海必須加強海員安全| 路透社
Jonathan Saul
Galaxy Leader貨船在紅海被胡塞武裝分子護送,這張照片於2023年11月20日發佈。 胡塞軍事媒體/路透社/文件照片
倫敦,1月18日(路透社) - 血腥海域地區的國家需要加強安全措施,以保護處於危險中的海員,因為針對商船的襲擊加劇,行業官員週四表示。
自11月以來,也門伊朗支持的胡塞武裝分子對船隻發動的襲擊已經減緩了亞洲和歐洲之間的貿易,並引起了以色列和巴勒斯坦哈馬斯激進分子之間戰爭升級的主要大國的警惕。
國際海事組織秘書長阿爾塞尼奧·多明格斯在週四與航運行業官員會面時表示,海員是無辜的受害者,他補充説,必須維護航行自由,以保證海上貨物的流通。
國際運輸工人聯合會(ITF)總書記斯蒂芬·科頓表示,該組織“非常擔心”,並補充説“海員的安全必須是第一位的優先事項”。
胡塞武裝分子扣押了“Galaxy Leader”號的25名船員,該船於11月19日被激進組織劫持。
科頓表示,“Galaxy Leader”號的船員必須無條件釋放。
在一個積極的舉措中,印度海軍週四表示,他們已經在亞丁灣營救了一艘美國所有的船隻的船員,此前該船遭到胡塞武裝分子的襲擊。在12月份,被視為戰爭和高風險地區的區域被擴大到紅海南部,作為海員和商業航運公司之間談判安排的一部分,這被稱為IBF。
律師表示,這一舉措增加了對海員的保護。
“這一指定將增加船東的成本,因為受IBF協議保護的海員有權獲得雙倍的基本工資,以及死亡或傷殘的雙倍賠償,”全球律師事務所瑞德史密斯的就業律師大衞·阿什莫爾説。
據估計,全球貿易的12%經過紅海。