農民抗議在歐洲蔓延，歐盟峯會前夕 | 路透社

一條橫幅上寫着“馬克龍回答我們”，法國農民在抗議價格壓力、税收和綠色法規的同時，用他們的拖拉機封鎖了一條高速公路，這些不滿情緒也在歐洲各地的農民中蔓延，地點在法國巴黎附近的朗維利耶，2024年1月30日，攝影：REUTERS/Abdul Saboor 法國/布魯塞爾，1月30日（路透社）- 法國和比利時的農民對不斷上漲的成本、歐盟的環境政策和廉價食品進口感到憤怒，週二他們封鎖了通往一個主要集裝箱港口的高速公路和進出口道路，抗議活動蔓延至整個歐洲。

在法國，農民已經進行了兩個多星期的抗議，他們加大了對政府的壓力，用他們的拖拉機封鎖了巴黎附近的高速公路，並點燃了乾草捆，部分封鎖了圖盧茲機場的通道。“無論發生什麼，我們都決心堅持到底，”農民讓-巴蒂斯特·邦加爾在巴黎附近的喬西尼封鎖的高速公路上，圍繞着小火堆聚集在一起時説。

“如果運動需要持續一個月，那麼它就會持續一個月，”邦加德説。

在比利時，受鄰近法國抗議活動的啓發，農民封鎖了通往澤布呂赫集裝箱港的通道。

組織抗議活動的農民表示，他們計劃至少封鎖這個國家第二大的北海港口36個小時。他們選擇這個目標是因為他們認為這個港口得到了對農民不利的經濟支持。

比利時農民還封鎖了布魯塞爾市中心的一個廣場，並表示他們將至少待到週四，那時歐盟領導人將在該市舉行峯會。

西班牙農民表示他們將加入這場運動，並計劃在二月組織抗議活動。法國的抗議活動是在其他歐洲國家採取類似行動之後進行的，包括德國和波蘭，在六月的歐洲議會選舉中，極右翼預計將獲得增長，而農民代表了他們的一個不斷增長的選民羣體。## 廉價進口的抱怨

農民表示他們得不到足夠的報酬，受到環境保護方面過多的管制限制，並面臨來自廉價進口商品的不公平競爭。

“農民們絕望了，真的絕望了，”來自比利時Algemeen Boerensyndicaat的馬克·沃爾弗蘭克説。

“我們希望得到政府和歐洲政府的尊重。表現出這種尊重的唯一方式就是制定對農民友好、對食品友好的政策。我們需要合理的價格，”沃爾弗蘭克告訴路透社。

在法國，抗議活動在週一加劇，這是在歐盟峯會之前，他們希望他們的行動以及歐洲其他農民的行動能夠引起那些關注烏克蘭援助和歐盟預算的政治家們的注意。

儘管農民危機並未正式列入議程，但法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍表示他將與歐洲委員會主席烏蘇拉·馮·德·萊恩和政府領導人討論此事。

歐盟的許多農業規定、大量補貼和進口規定是由成員國和歐洲議會以及行政機構歐洲委員會共同在布魯塞爾決定的。

“我們需要進行歐洲範圍的辯論，”馬克龍週二表示。

出於對抗議升級的擔憂，法國政府已經放棄了計劃逐步減少對農業柴油的補貼，並承諾放寬環境法規。“我們已經向（歐盟）提出了非常具體的要求，以支持我們的農民，”馬克龍特別呼籲確保進口產品符合歐洲標準。

南方共同市場貿易談判

自俄羅斯於2022年2月入侵以來，歐盟對烏克蘭的進口已經豁免配額和關税，並且已經重新開始談判以達成與南美國家南方共同市場的貿易協定，這加劇了農民對糖、穀物和肉類不公平競爭的不滿。

法國希望“對來自烏克蘭的進口採取明確措施，因為今天我們在數量和質量上有一些不穩定歐洲市場的事物，無論是雞肉還是穀物，”馬克龍説。

歐洲委員會週二表示，繼續與南方共同市場進行貿易談判，這是在馬克龍辦公室表示理解歐盟已經停止談判的一天後。巴西外貿部長塔蒂亞娜·普拉澤雷斯週二也表示談判正在進行中。但馬克龍堅持表示，由於缺乏進口產品必須遵循與歐洲產品類似規則的保證，他不希望按照目前的草案達成協議。

歐盟其他幾個成員國支持該協議，該協議將成為該地區在關税減少方面最大的貿易協定，並且是歐盟在俄羅斯入侵烏克蘭後進行貿易多樣化戰略的一部分，也是為了減少對中國的依賴。

“與法國的常規做法相反，歐盟實際上並不是通過總統令來運作的，”一位歐盟外交官表示。

歐盟成員國和歐洲議會需要批准委員會達成的任何貿易協議。

馬克龍還表示，他希望在一些歐盟共同農業規則上更加靈活，包括關於休耕土地的規定。

在這方面，歐洲委員會似乎準備提出一些政策變化，提議延長豁免規定，要求農民在申請歐盟補貼時必須將部分土地休耕。

農民通常必須滿足一定條件，包括將4%的耕地用於“非生產性”區域，讓大自然得以恢復，儘管已經針對烏克蘭戰爭和糧食安全問題暫時豁免了一些規定。

荒地上的4%規則是導致法國和其他地方爆發抗議的不滿之一。

農業部長馬克·費諾將於週三前往布魯塞爾討論法國的農業要求，他的辦公室表示。