歐洲農民加大抗議力度，抗議成本上漲和綠色規定 | 路透社

比利時農民使用拖拉機封鎖了澤布呂赫港的一部分Achterhaven，抗議價格壓力、税收和綠色法規，這些是整個歐洲農民共同的訴求。攝於2024年1月30日比利時澤布呂赫。路透社/Johanna Geron 巴黎/布魯塞爾，1月31日(路透社) - 法國政府週三派遣裝甲車保護巴黎的一個批發食品市場，這表明緊張局勢正在升級，因為農民封鎖了法國和比利時的高速公路，抗議活動也在歐洲其他地方蔓延。

西班牙和意大利農民表示他們將加入抗議運動，這一運動也影響了德國，旨在敦促各國政府放寬環境規定，並保護農民免受成本上升和廉價進口商品的影響。在所有人的目光都聚焦於週四的歐盟領導人峯會之際，歐盟執行委員會提出了限制從烏克蘭進口農產品和放寬一些綠色法規的提案。但這很可能不足以平息農民的憤怒，他們表示會繼續封鎖公路和港口，直到滿足所有要求。

法國強大的FNSEA工會主席阿爾諾·魯索表示：“目前發生的事情源於最初你接受的規則的積累… 直到變得太多。”

儘管目前抗議活動基本上是和平的 - 儘管法國農民向當地行政大樓噴灑液體糞便並點燃輪胎 - 警方在對峙中於週三逮捕了18人。

據警方消息來源稱，被逮捕的人駕駛拖拉機試圖封鎖巴黎的龍基斯批發食品市場，這是法國及其他地區的農產品的中心。到目前為止，警方一直允許農民封鎖公路而不干預。

內政部長傑拉爾·達爾馬寧警告説，雖然會容忍農民在高速公路上的抗議活動，但警方不會允許農民封鎖機場或龍基斯市場。

他説，總共有大約100個路障。

“文明的終結”

BFM電視台播放了在盧瓦爾河附近的對峙畫面，警方阻止拖拉機靠近巴黎。還顯示了拖拉機離開公路，穿越田野繞過警察。

農民表示他們的收入不夠，被税收和綠色規定所壓制，並面臨來自國外的不公平競爭。

28歲的比利時農民阿德林·德斯梅赫特表示：“如果我們繼續這樣下去，農業的終結將意味着文明的終結。” 他責怪過多的監管和繁文縟節。

在比利時，農民第二天再次封鎖了通往澤布呂赫集裝箱港口的道路。一位自稱布魯諾的抗議組織者表示，有100多台拖拉機參與了封鎖。

安特衞普-布魯日港口的一位發言人表示，農民們還開始阻止卡車進出歐洲第二大港口安特衞普。

比利時的一條主要高速公路也被封鎖。

在意大利，農民們近日在米蘭附近、托斯卡納等地的高速公路出入口附近用數百台拖拉機封鎖了交通。

農民遊説團體Coldiretti表示，超過1000名成員將前往布魯塞爾，參加週四在歐洲議會外舉行的示威活動。

法國農民已經贏得了幾項讓步，包括政府放棄了逐漸減少農業柴油補貼的計劃。為了試圖平息農民的憤怒，農業部宣佈向法國葡萄酒生產商提供2.3億歐元的額外援助。

烏克蘭進口

歐盟委員會週三提議限制從烏克蘭進口的農產品。該提議需要獲得歐盟成員國和歐洲議會的批准，引入了針對從烏克蘭進口的最敏感產品（家禽、雞蛋和糖）的“緊急剎車”機制，如果進口量超過2022年和2023年的平均水平，則允許徵收關税。

該提案還允許歐盟成員國在其市場受到其他農產品進口激增的衝擊時採取臨時措施。

委員會還提議，豁免農民在2024年繼續保留一定比例的休耕土地要求，同時仍然可以獲得歐盟補貼，這是農民的另一個重要要求。

自俄羅斯於2022年2月入侵以來，歐盟對烏克蘭的進口貨物已經取消了配額和關税，並重新開始了與南美國家在南方共同市場集團內達成貿易協議的談判，這引發了農民對他們所認為的不公平競爭的不滿。

法國財政部長布魯諾·勒梅爾重申，巴黎不希望按照目前的協議簽署，因為缺乏保證進口產品將符合歐盟規定。但歐洲委員會表示仍然希望達成自由貿易協議。

歐洲各地的抗議活動發生在6月份的歐洲議會選舉之前，極右翼勢力預計將在這次選舉中取得增長，而農民代表了這一增長的選民基礎。