中國發射強大的捷龍-3火箭，為更多商業任務鋪平道路 | 路透社

人們走過中國國際航空航天博覽會（即中國航展）在中國廣東省珠海市舉行的展出的聲納火箭，2021年9月29日。REUTERS/Aly Song/文件照片 北京，2月3日（路透社）- 中國一枚小型但功能強大的火箭能夠以具有競爭力的成本將有效載荷送入軌道，中國官方媒體報道稱，這預示着中國商業發射在今年將再度繁忙。

傑龍三號（或稱智龍三號）從中國廣東省南部陽江沿海的浮動駁船上發射升空。這是中國火箭公司（中國國有發射車輛製造商的商業分支）自2022年12月以來研發的火箭的第三次發射。

習近平主席呼籲擴大戰略性產業，包括商業航天領域，被視為建設用於通信、遙感和導航的衞星星座的關鍵。

同樣在週六，中國汽車製造商吉利控股集團(0175.HK)發射了11顆衞星，以提高其為自動駕駛車輛提供更精確導航的能力。對於商業衞星網絡的建設至關重要的是中國能夠開放更多的發射窗口，擴大火箭類型以容納不同的有效載荷大小，降低發射成本，並增加發射場地的數量，例如建設更多的太空港和使用海上發射船。

Jielong-3可以將1500公斤（3300磅）的有效載荷送入500公里的太陽同步軌道。 中國火箭公司此前曾表示，該火箭可以以不到每公斤1萬美元的發射成本搭載20多顆衞星，這是小型火箭的全球競爭性價格。

這個價格與其他中國小型火箭的發射成本相似，包括長征11號，但它們的有效載荷尺寸要小得多。

Jielong-3與強大的利劍一號相當，後者於2022年首次飛行。

利劍一號由中國科學院廣州總部的商業分支機構中國科學院空間應用系統公司開發，也可以將1500公斤的有效載荷送入500公里的太陽同步軌道。

中國的其他商業航天發射公司包括星河動力，其Ceres-1火箭於2020年11月首次飛行。

Ceres-1能夠將300公斤的有效載荷送入500公里的太陽同步軌道。

總部位於北京的星河動力在2023年至少進行了七次Ceres-1發射，比2020-2022年的四次發射增加了。

還有藍箭航天，其於2023年發射的朱雀二號標誌着世界上首次由液氧甲烷火箭成功送達有效載荷，並在中國低成本液體推進劑的使用方面取得了突破。在更大型火箭領域，Orienspace於2021年從山東省東部海岸的一艘船上發射了重力一號。該火箭能夠將高達6500公斤的有效載荷送入近地軌道，使其成為中國民營企業研發的最強大的發射器。

一枚小型火箭可攜帶高達2,000公斤的有效載荷，而中型火箭可攜帶高達20,000公斤，重型火箭甚至可以輕鬆攜帶超過20,000公斤。SpaceX的獵鷹重型火箭可以將高達64,000公斤送入軌道。