拜登的臨時港口計劃能否阻止加沙的饑荒？ | 路透社

美國總統喬·拜登在華盛頓白宮國家餐廳舉行競爭理事會會議前發表講話，2024年3月5日，美國，路透社/伊夫林·霍克斯坦 3月8日（路透社） - 美國總統喬·拜登宣佈，軍方將在加沙地中海海岸建造一個臨時港口，以接收海上的人道主義援助。這是為了避免巴勒斯坦飛地在以色列對哈馬斯的軍事行動進行五個月後陷入人道主義災難的情況下發生饑荒。

以下是您需要了解的內容：

為什麼現在？

聯合國已經警告説加沙面臨饑荒，並抱怨在向飛地提供援助和在飛地內分發援助方面存在“巨大障礙”。援助機構已經懇求以色列放寬進入加沙的救援物資通道，並確保他們的車隊在該地區內安全通過。

與此同時，拜登受到來自民主黨的壓力，要求他的親密盟友以色列採取更多行動，讓救援物資進入。以色列表示，對加沙平民的人道主義援助數量沒有限制，並將緩慢的交付歸咎於聯合國的分發能力。

援助現在如何進入？

大部分援助過去是通過埃及的拉法赫邊境口岸和自去年12月以來通過以色列的凱雷姆沙隆口岸陸路運輸進入的，但速度一直非常緩慢。聯合國抱怨過關口關閉、移動和通訊限制、繁瑣的審查程序、動盪、道路損壞和未爆炸的彈藥等問題，這些是進口和分發物資面臨的問題。

一些國家，包括美國和約旦，也開始通過空運提供援助，儘管救援機構表示，與卡車運輸相比，通過空運運輸的量要小得多。

歐盟委員會還表示，將從塞浦路斯到加沙的海上援助走廊將很快開始運營，得到了阿聯酋的幫助，但沒有透露具體運作方式。## 臨時港口將如何運作？

美國軍方將建造一個浮動碼頭，並將其安裝在加沙外。一位官員在美國媒體上被引述説，它將通過臨時堤道與陸地連接。

援助物資將從塞浦路斯運送到這裏，以色列官員將對其進行檢查，就像他們目前在陸地邊界口岸所做的那樣，以阻止他們認為可能具有軍事用途的物品進入加沙。

但由於加沙的一些地區面臨的問題比其他地區嚴重得多，內部分配可能是真正的挑戰，目前還沒有關於這將如何運作的詳細信息。

需要多長時間？

拜登沒有説，但一位官員告訴路透社，需要“幾周的時間來規劃和執行”。

北加沙的醫院已經報告稱，兒童因營養不良而死亡，臨時港口計劃對於那些已經在捱餓的人來説並不像是一個即時解決方案。

將會設在哪裏？

這也不清楚。加沙的大部分海岸線都是海灘，可能只有有限的地點可以讓較大的船隻靠近而不需要疏浚。

根據1993年的奧斯陸和平協議，歐洲國家承諾在加沙北部的加沙市附近建造一個海港。但當巴勒斯坦人在2000年發動起義反對以色列佔領時，這個想法破裂了，現在那裏只有一個小型的漁港，不適合大型船隻。

以色列在衝突初期就軍事上切斷了北加沙與南加沙之間的聯繫，阻止人們在兩者之間移動。援助車隊在從南部通過以色列檢查站進入北部時遇到了困難。

在南部的汗尤尼斯附近還有一條伸入海中的長碼頭，通常用於漁船。

安全工作將如何進行？

拜登承諾美國不會在加沙的土地上部署軍隊，目前尚不清楚以色列或其他部隊是否會為臨時港口本身或向食品援助運輸提供安全保障。

安全問題越來越困擾加沙的所有援助分發，一些車隊被絕望的人包圍並拿走了物資。

在以色列部隊發動一系列襲擊導致警察傷亡後，巴勒斯坦警察停止護送車隊，聯合國稱之為“以色列部隊發動的一系列襲擊”。

每一方對這個計劃有什麼看法？

以色列表示“完全支持臨時碼頭的部署”，並承諾“雙方之間的全面合作”。

哈馬斯尚未就這一想法發表評論。

負責加沙人道主義和重建協調工作的聯合國官員Sigrid Kaag表示，“援助和海上運輸不能替代陸地，也沒有人這樣説”。

在加沙開展工作的最大聯合國機構UNRWA對任何能“改善和增加急需的人道主義援助流動”的努力表示歡迎，其發言人Juliette Touma表示。

不過，她補充道，“有一種更簡單、更有效的方式來提供援助，那就是通過連接以色列和加沙的道路口岸”。

撰寫：Angus McDowall；編輯：Chizu Nomiyama