獨家：美軍在加沙的碼頭將耗資3.2億美元 | 路透社

美國空軍向加沙居民投放人道主義援助，這是2024年3月5日發佈的視頻截圖。美國中央司令部通過X/路透社/文件照片華盛頓，4月29日（路透社）- 一名美國國防官員和一位知情人士告訴路透社，美國軍方修建加沙碼頭以運送人道主義援助的成本估計已上升至3.2億美元。

這一數字此前尚未報道，顯示了五角大樓表示涉及約1000名美國軍人（主要來自陸軍和海軍）的建設工作的龐大規模。

然而，據一位知情人士透露，成本比今年早些時候的初步估計翻了一番。

“成本不僅上升了，而且激增，”民主黨領導的參議院軍事委員會最高共和黨參議員羅傑·威克爾在被問及成本時告訴路透社。

“這種危險的努力帶來的邊際效益現在將使美國納税人至少花費3.2億美元來運營這座碼頭，僅僅只有90天。”

民主黨總統喬·拜登在3月宣佈修建這座碼頭，同時援助官員懇求以色列放寬通過陸路進入加沙的救援物資通道。通過開闢第二條援助路線，即海上路線，拜登政府官員希望避免北加沙的饑荒。

以色列對哈馬斯的軍事行動是對哈馬斯於10月7日襲擊以色列的回應，這場行動摧毀了狹小的加沙地帶，使其230萬人陷入人道主義災難。

韋克爾和其他一些立法者仍然質疑這個碼頭是否值得進行，特別是考慮到美軍人員可能成為哈馬斯激進分子的目標的風險。

“一旦這個碼頭最終建成，納税人將會承擔多少費用？”韋克爾問道。

“每一天這個任務繼續下去，費用都會增加，對於那些處於哈馬斯火箭射程內的1,000名部署部隊的風險也會增加。”

對美軍部隊受到捲入以色列-哈馬斯戰爭威脅的擔憂在週四凸顯出來，因為有消息傳出在碼頭最終將接觸地面的地區附近發生了迫擊炮襲擊。然而，沒有美軍部隊在場，他們在數英里外的海面上 -- 超出了迫擊炮射程。

拜登已下令美軍部隊不得踏上加沙海岸。

這個碼頭最初每天將處理90輛卡車，但當它完全運營時，這個數字可能會增加到每天150輛卡車。聯合國上週表示，4月份進入加沙的卡車的日均數量為200輛，週一達到了316輛的峯值。

拜登政府一名高級官員上週表示，從碼頭卸下的人道主義援助將需要通過以色列陸地檢查站。

儘管這些援助在被運往加沙之前已經在塞浦路斯被以色列檢查過，但以色列希望阻止任何援助流向哈馬斯激進分子，從而增強他們的戰爭努力。

檢查站的設立引發了關於援助到達海岸後可能出現的延誤的問題。聯合國長期以來一直抱怨在加沙境內分發援助時遇到的障礙。

聯合國呼籲籌集25億美元，以盡力滿足4月至12月居住在加沙地帶的人們最緊急的需求。

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