諾福克南方鐵路投資者選舉三名安科拉董事,首席執行官肖被重新選舉 | 路透社
Svea Herbst-Bayliss,Deborah Mary Sophia
一列諾福克南方鐵路的火車在北卡羅來納大學的能源發電廠附近停靠,完成了對該設施的煤炭運輸,地點在北卡羅來納州的教堂山,時間為2022年8月11日。路透社/喬納森·德雷克5月9日(路透社) - 激進投資者安科拉控股在諾福克南方鐵路贏得了三個董事會席位,但未能罷免鐵路首席執行官,令希望更換首席執行官的投資者感到失望,導致股價在早盤交易中下跌。
初步結果於週四公佈,此前安科拉進行了代理戰,推動選舉七名新成員進入13人董事會。安科拉還敦促投資者罷免重新當選的首席執行官艾倫·肖。
由於安科拉在鐵路安全因多起出軌事件而成為頭條新聞之際,推動如此多席位的投票成為今年最受關注的投票之一,分析師和銀行家表示。
投資者對投票結果反應不佳,許多人希望能有新的首席執行官,股價在早盤交易中下跌了多達6%。到上午中段,股價為224.56美元,下跌3.3%。
“我們預計那些因‘變革事件’持有股票的投資者今天會賣出股票(這可能會延續到明天)。不過,重要的是,變革已經開始,”Evercore分析師喬納森·查佩爾寫道。
根據初步投票結果,安科拉提名的威廉·克萊本、薩梅赫·法赫米和吉爾伯特·蘭菲爾贏得了席位。投資者罷免了董事會主席艾米·邁爾斯、治理與提名委員會主席詹妮弗·斯坎倫,以及人力資本管理與薪酬委員會主席約翰·湯普森。
公司表示鐵路正在發生積極變化,並補充説:“我們將繼續在艾倫·肖、約翰·奧爾和整個團隊已經取得的重大進展上繼續努力。”
今年早些時候,諾福克南方鐵路對不滿的投資者做出了反應,招聘約翰·奧爾擔任首席運營官。
奧爾在精確調度鐵路(PSR)方面具有專業知識,他是從加拿大太平洋堪薩斯城被挖走的,諾福克南方鐵路向其競爭對手支付了2500萬美元以解除奧爾的競業禁止協議。
對沖基金認為需要新鮮血液來改善財務和運營指標,並在週四表示將繼續追究公司未來鐵路事故或業績不佳的責任。
安科拉提議投資者將艾倫·肖趕下董事會,並選舉前UPS首席運營官吉姆·巴伯,以便他最終能夠取代肖擔任首席執行官。安科拉還提議傑米·博伊丘克,他曾與傳奇鐵路高管亨特·哈里森在CSX共事,成為諾福克南方鐵路的首席運營官。
上週,三家知名代理諮詢公司建議投資者選舉安科拉的七名候選人中的至少五名,認為鐵路需要變革,該鐵路的估值為520億美元。機構股東服務公司支持肖連任,而格拉斯·劉易斯和伊根-瓊斯則建議投資者不要將其罷免。
安科拉贏得了大型鐵路工會和鋼鐵製造商克利夫蘭-克利夫斯的支持(CLF.N),一個大型諾福克南方公司的客户。由於一些投票在週三晚些時候仍在進行,距離週四的年度會議只有幾個小時,結果在很大程度上取決於大型指數基金。
週四早上,安科拉的查德威克對指數基金及其投票方式發表了嚴厲的批評。
“對於被動投資者:如果這裏出現任何問題,發生另一起出軌事故並導致人員傷亡,這都是你們的責任,”查德威克在年度會議上説道。“你們根本沒有給予我們支持,我們仍然在沒有你們的情況下贏得了三個董事會席位。現在諾福克南方的命運在於你們的公司和你們的良心,”查德威克補充道。
上個月,諾福克南方同意支付6億美元以解決與去年在俄亥俄州東巴勒斯坦發生的列車出軌事故相關的訴訟。
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