拜登政府與德克薩斯州在美國上訴法院就漂浮移民障礙展開對決 | 路透社

第1項，共2項 工人們在德克薩斯州伊agle Pass的國際邊界上組裝一串浮標，以阻止移民穿越里奧格蘭德河，2023年7月27日。路透社/阿德里斯·拉提夫/檔案照片

工人們在德克薩斯州伊agle Pass的國際邊界上組裝一串浮標，以阻止移民穿越里奧格蘭德河，2023年7月27日。路透社/阿德里斯·拉提夫/檔案照片5月15日（路透社）- 拜登政府週三敦促美國上訴法院裁定德克薩斯州不能在里奧格蘭德河中保持一條長達1000英尺的浮動障礙，這是該州由共和黨領導的一系列措施之一，旨在阻止非法越境。

位於新奧爾良的第五巡迴上訴法院聽取了德克薩斯州對一名法官裁決的上訴，該裁決表示該州在去年7月安裝浮標之前需要聯邦政府的許可。此案是一場更大斗爭的一部分，涉及民主黨總統喬·拜登的政府與德克薩斯州及其他州的共和黨官員，他們表示聯邦政府未能解決來自墨西哥的非法越境增加的問題。週三的辯論重點不在移民政策上，而在於里奧格蘭德河的區域是否靠近德克薩斯州的鷹通道，設置障礙的地方在州或聯邦控制之下。根據一項名為《河流和港口法》的美國環境法，如果該地區可供商業目的航行，聯邦政府將擁有權力。德克薩斯州的律師拉諾拉·佩蒂特告訴第五巡迴法院，形成美國與墨西哥邊界的河流在該地區的深度僅為18英寸，並且沒有商業使用該水道的歷史。

佩蒂特説：“里奧格蘭德不過是一條有着優秀公關的溪流。”

美國司法部的邁克爾·格雷反駁説，小型邊境巡邏船、皮划艇和渡船都在該地區運營，顯示出其其他商業用途的潛力。

雖然法庭的傾向尚不明確，但幾位法官似乎對格雷的論點持懷疑態度。

巡迴法官凱爾·鄧肯，前總統唐納德·特朗普的任命，表示其他法院僅在水道可以被船隻“作為高速公路”上下航行時，才將水道視為可航行的。他説，渡船則是橫渡河流。

格雷回應説，渡船交通“建立了商業的高速公路”，並且由於里奧格蘭德形成了國際邊界，其使用必然影響外國商業。

另一位特朗普任命的巡迴法官唐·威利特表示，聯邦政府不可能控制邊界上的每一條水道。

他説：“我可以想象很多邊境小溪和小河，朋友們可以在小划艇裏運送女童子軍餅乾。”

全體法庭同意在一個分歧的三名法官小組之後審理此案支持拜登政府在十二月。法院的17名現任法官中有12名是共和黨總統的任命，但該小組的三名法官中有兩名是由民主黨任命的。路透社每日簡報提供您開始一天所需的所有新聞。註冊這裏。