民主黨人稱美國計劃下僅部署了7個充電站“可悲” | 路透社
David Shepardson
在新墨西哥州科羅納市的科羅納公共圖書館外,可以看到一個Chargepoint二級電動汽車(EV)充電站,2023年3月15日,美國。路透社/Bing Guan/文件照片華盛頓,6月4日(路透社)- 民主黨參議員週三表示,僅有七個電動汽車(EV)充電站已經開始運營,這些充電站是在2021年創建的50億美元美國政府計劃的資助下,這一進展“令人遺憾”。
汽車製造商和其他人表示,大規模擴建EV充電站對於廣泛部署電動汽車至關重要,這些車輛是拜登政府努力減少温室氣體排放的一部分。
截至目前,根據2021年美國計劃部署的七個EV充電站總共包括幾十個充電端口,聯邦公路管理局(FHWA)負責人Shailen Bhatt在參議院環境和公共工程委員會聽證會上表示。參議員傑夫·默克利表示:“這太令人遺憾了。我們現在已經進行了三年…這是一個巨大的行政失敗。”“有些地方出了大問題,需要解決。”
他還批評了根據現行聯邦公路規定,無法在休息站部署EV充電站的事實。
Bhatt表示,他對部署速度緩慢感到沮喪,並表示該機構正在與各州合作,制定部署EV充電器的計劃。
“存在許多問題,”Bhatt表示,指出各州正在處理多個計劃。
參議院環境和公共工程委員會主席湯姆·卡珀表示,他正在考慮就電動汽車充電部署緩慢問題舉行聽證會。
卡珀表示:“我們希望確保我們撥款的聯邦資金被用於正確的目的。”
共和黨議員在二月份對電動汽車計劃的實施提出了擔憂,並表示“幾乎沒有取得任何進展。”
白宮的目標是在全國範圍內發展充電樁網絡,包括高速充電樁 - 在全國最繁忙的高速公路上,間距不超過50英里(80公里)。
能源部長詹妮弗·格蘭霍姆週二告訴路透社,27個州已經發出商業建設充電站的請求,她預計聯邦政府計劃的公共場所將有大約1,000個電動汽車充電站年底前投入運營。“這些是最難的部分,”格蘭霍姆説,並補充説一些充電站將部署的地區目前還沒有電力。截至去年12月,美國擁有183,000個公共充電端口,自拜登政府上台以來,公共可用的快速充電端口數量增加了90%,巴特説,他相信美國將實現50萬個充電端口的目標。
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