墨西哥迫於壓力將貨運航班遷移後擴建新機場 | 路透社

控制塔的照片來自墨西哥州祖潘戈的新費利佩·安赫萊斯國際機場區域，2022年4月1日拍攝。圖片拍攝於2022年4月1日。路透社/凱莉·馬德里/文件照片 墨西哥城，6月5日（路透社）-墨西哥正在爭分奪秒地擴建一個兩年前軍方管理的機場的貨物存放區，就在前總統強迫貨運航班搬到該地點不到一年後，一位官員週三證實。

墨西哥副交通部長羅海利奧·希門內斯·龐斯告訴路透社：“他們立即展開工作的方式令人印象深刻。”

政府希望在安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多總統在10月卸任、他的門徒、前墨西哥城市長克勞迪婭·謝因鮑姆接任之前完成其他基礎設施項目。希門內斯·龐斯表示他不確定機場擴建是否能及時完成。去年，洛佩斯·奧夫拉多下令貨運航空公司搬遷至費利佩·安赫萊斯國際機場（AIFA），該機場位於城市郊外，遠離較老、更近的墨西哥城國際機場（AICM）。洛佩斯·奧夫拉多爾承認這是為了增加機場的客流量，這是他政府的旗艦項目，但業務一直很慢。當這一舉措被頒佈時，AIFA的所有貨物存儲區已經被認領完畢，一位UPS高管在九月告訴路透社。存儲區“最終對（承運商）來説太小了，”吉門內斯·龐斯説。

根據民航數據，該機場迅速成為墨西哥最繁忙的貨運航班起飛點。

“起初，公司們抱怨，”吉門內斯·龐斯説。“但現在（我告訴他們），‘你們的收入是之前的兩倍了！’”

這位官員表示，圍繞AIFA也開始湧現產業，並且貨物運輸變得“更加高效”。

交通部在AIFA開放後修建了一條通往機場的新高速公路。

根據年度報告顯示，自從開放以來，政府一直在大力補貼AIFA。去年，如果沒有14.84億墨西哥比索（8452萬美元）的補貼，AIFA將會虧損。

現在AIFA“已經接近自給自足了，”吉門內斯·龐斯説。

（1美元=17.5589墨西哥比索）

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